Kabinett gibt grünes Licht für neue Höchstgeschwindigkeit

Foto: The Nation
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BANGKOK: Das Kabinett hat am Dienstag einen Gesetzentwurf des Verkehrsministeriums für neue Geschwindigkeitsbegrenzungen auf thailändischen Straßen verabschiedet. Sie gelten auf vierspurigen National- und Landstraßen, die durch einen Mittelstreifen getrennt sind und keine Wendepunkte aufweisen.

Der Entwurf einer Ministerialverordnung hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung auf Highways von 90 Stundenkilometern auf 120 km/h an - allerdings nur für Autos. Für Lastwagen mit mehr als 2,2 Tonnen Gewicht und Busse mit Platz für mehr als 15 Passagiere wurde ein Limit von 90 km/h festgelegt. Minivans und Busse mit einer Kapazität für 7 bis 15 Passagiere sind auf 100 km/h begrenzt. Für Autos, die ein anderes Fahrzeug ziehen, kleine Vierräder und Dreiräder gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.

Für Motorräder gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h, während große Motorräder mit 35 kW oder mehr bis zu 100 km/h fahren können. Schulbusse sind auf 80 Stundenkilometer beschränkt. Der Verordnungsentwurf legt auch eine Mindestgeschwindigkeit für die Überholspur auf Highways mit 100 km/h fest.

Der Gesetzentwurf wird nun dem Staatsrat zur rechtlichen Prüfung vorgelegt.

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Juergen Siegfried 02.12.20 19:22
@Mark Weil...das ist falsch !
In D dürfen Reisebusse auf Landstraßen nur 80 km/h fahren..! Auf Autobahnen sind unter bestimmten Voraussetzungen 100 km/h erlaubt (z.B. Sicherheitsgurte an jedem Sitzplatz). Wahrscheinlich sind Sie hier in TH noch nie mit einem Minibus gefahren, sonst wüssten Sie was für ein Himmelfahrtskommando das sein kann..!
Oft sind Minibusse in einem miserablen technischen Zustand, die Zuladung (Personen) wird nicht beachtet, und die Fahrer machen mangelnde Fahrkenntnisse durch überhöhte Geschwindigkeit wett..! Aber die arme Landbevölkerung ist froh, überhaupt von A nach B zu kommen und nimmt das in Kauf. Deshalb wäre eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h für Minibusse durchaus angebracht ! Ansonsten sehe ich diese Geschwindigkeitsanhebung generell als Freifahrtschein für noch mehr Raserei an. Das bewirkt dann noch mehr schwere Unfälle und ist somit völlig kontraproduktiv..! Wir sprechen hier immerhin von Landstraßen, und nicht von Autobahnen..!
Markus Boos 02.12.20 14:19
Na ja.
Bei den vielen U-Turns wird es wohl auf den meisten Strecken bei 90 Km/h bleiben. Bin dann mal auf die neue Signalisation gespannt.
Wie hier schon erwähnt, wird das einen negativen Einfluss auf die Unfallstatistik haben. Leider
Ingo Kerp 02.12.20 12:37
Somit sind dann jetzt die eh schon gefahrenen hoeheren Geschwindigkeiten zumindest legal. Wenn die dann, wie bisher üblich, auch überschritten werden, dürfte der Ein oder Andere Autofahrer leicht überfordert sein. Die traurige Unfallstatistik wird es demnächst zeigen.