Immer weniger Songthaews steuern Naklua an, beklagt ein Leser:
Es wird immer schwieriger, mit einem Baht-Bus für den normalen Fahrpreis von 10 Baht von der Innenstadt nach Naklua zu kommen. Da jedes zweite Pick-up-Taxi Naklua in den Abendstunden schon gar nicht mehr ansteuert, frage ich den Fahrer bereits bevor ich einsteige, ob er auf die Naklua Road fährt. Manchmal warte ich 20 Minuten, bis ein Fahrer einwilligt. Andere verlangen sogar 100 Baht! Der Großteil der Baht-Busse kehrt am Delfinkreisel zur Beach Road zurück. Steigt man am Kreisel aus, steht natürlich bereits das nächste Songthaew bereits, das einen für weitere 10 Baht die Naklua Road hinauffährt, was mir aufzeigt, dass ein System hinter dieser Masche steckt. Die zusätzlichen 10 Baht sind mir im Endeffekt egal, aber es ärgert mich schon, dass man als nicht motorisierter Resident dieser Mafia so ausgeliefert ist. In Gegenrichtung ein ähnliches Spiel: da die Baht-Busse seit zwei Monaten aufgrund fehlender Touristenmassen teilweise leer durch die Gegend fahren, biegen viele Fahrer bereits vor der Walking Street auf die Second Road ab und fordern einen auf auszusteigen: „You can walk!“
Gerhard Rittermann, Pattaya
| Die im Magazin veröffentlichten Leserbriefe geben nicht die Meinung der Redaktion wieder. DER FARANG behält sich darüber hinaus Sinn wahrende Kürzungen vor. Es werden nur Leserbriefe mit Namensnennung veröffentlicht! |
Was mich mehr ärgert, sind die vielen Leerfahrten in der Hochsaison, nur weil sich die Fahrer erhoffen eine Gruppe für eine Privatfahrt zu ergattern. Nun - ich würde wegen der ganzen Sache noch nicht von Mafia sprechen.