BANGKOK: Das Kabinett hat die Erweiterung der Uttaraphimuk-Hochstraße, die Teil des M5 Highway-Projekts ist, genehmigt. Das 22 Kilometer lange Bauvorhaben erstreckt sich von Rangsit nach Bang Pa-In und zielt darauf ab, die Verkehrsbelastung auf der Vibhavadi-Rangsit Road in Bangkok zu verringern. Mit einem Budget von 79,91 Milliarden Baht wird das Projekt als öffentlich-private Partnerschaft durchgeführt.
Nach Angaben von Regierungssprecher Jirayu Houngsub wird das Projekt nach einem PPP-Bruttokostenmodell umgesetzt, bei dem die Infrastruktur nach Fertigstellung im staatlichen Eigentum bleibt und private Partner unter staatlicher Aufsicht Mautgebühren erheben. Das Projekt ist auf eine Laufzeit von 34 Jahren angelegt, einschließlich einer vierjährigen Bauzeit und 30 Jahren für Betrieb und Instandhaltung.
Die Mautgebühren werden zunächst zwischen 20 und 40 Baht für Autos und zwischen 30 und 65 Baht für Lkws liegen, mit der Möglichkeit einer jährlichen Erhöhung um 2,5 Prozent alle fünf Jahre.
Die neue Strecke beginnt an der Uttaraphimuk-Hochstraße, auch bekannt als Don Muang Toll Way, und führt über die Phaholyothin Road bis zum Bezirk Bang Pa-in in Ayutthaya. Die sechsspurige Hochstraße wird sieben Ein- und Ausfahrten umfassen, darunter Rangsit 1 und 2, Klong Luang, die Thammasat University, Nava Nakhon, Valaya Alongkorn und Pratunam Phra-in.
Die Fertigstellung des Projekts ist für das Jahr 2029 vorgesehen.
