RAYONG: Great Wall Motors (GWM), einer der drei größten Automobilbauer Chinas, hat seine Produktionsstätte in der Provinz Rayong an der Ostküse des Landes in Betrieb genommen, die man zuvor vom US-Unternehmen General Motors (GM) übernommen hatte.
GWM hat darüber hinaus eine umfassende Modernisierung des Standortes in Rayong angekündigt, um mit technologisch fortschrittlichen Maschinen und Produktionsanlagen eine „intelligente Fabrik“ (smart factory) zu errichten. Der Begriff bezeichnet eine Produktionsumgebung, die sich selbst organisiert. Dazu gehören sowohl die Fertigungsanlagen als auch die Logistiksysteme. Die Produktionsstätte in Rayong ist die erste voll funktionsfähige Fabrik des Unternehmens in der ASEAN-Region. GWM plant, seine Aktivitäten in Thailand und in den ASEAN-Staaten weiter auszubauen mit dem Ziel, eine führende Rolle bei der Implementierung intelligenter Technologien in der Automobilindustrie zu übernehmen, um dadurch die Produktivität der Mitarbeiter und die Rentabilität zu steigern.
Als Stadtauto schoen gross aber lahm ohne Ende. Wenn da nicht was verbessert wurde kann man die vergessen.
Die Kleinwagen sahen dagegen recht interessant aus.
Nach 3 Jahren und diversen Problemen am Motor mit häufigen Werkstatt Besuchen, selbst bis nach Kuala Lumpur zur Zentralwerkstatt bekam ich den Wagen dann mit Steinschlag in der Windschutzscheibe, Brandflecken von Zigaretten an den Ruecksitzen und Kratzern im Lack zurueck.
Das war dann der Punkt wo ich auf Umtausch gedrängt habe und bekam, wenn auch nur zum 2/3 Preis. Da ich ohnehin von Malaysia weg wollte kam es mir sehr gelegen. Habe dann noch ein paar Monate einen kleinen Proton geliehen.