Markenwert von Thai Airways gesunken

Centara Grand ist die stärkste Marke Thailands

Foto: epa/Barbara Walton
Foto: epa/Barbara Walton

BANGKOK: Die zögerliche Wiederaufnahme des Geschäftsreiseverkehrs und die Unfähigkeit Thailands, sich zu einem Konnektivitätsdrehkreuz zu entwickeln, haben dazu geführt, dass der Markenwert von Thai Airways International (THAI) langsamer wächst als der seiner Konkurrenten, während Centara Grand in diesem Jahr die stärkste Marke des Landes ist.

Alex Haigh, Managing Director für den asiatisch-pazifischen Raum bei Brand Finance, empfiehlt, dass die Regierung mehr daran arbeiten sollte, das Land in Bezug auf Besuchsziele zu fördern, um Menschen zum Leben, Arbeiten und für den Ruhestand hierher zu locken und sich nicht auf den Freizeittourismus zu beschränken, für den das Land bereits beliebt ist.

Die Studie des Unternehmens über thailändische Marken in diesem Jahr ergab, dass der Markenwert von THAI bei 990 Millionen US-Dollar liegt und damit zu den 50 wichtigsten Markenwerten des Landes gehört, auch wenn sein Wert im Vergleich zu den 2019 verzeichneten 1,37 Milliarden US-Dollar gesunken ist.

Laut Haigh ist die Fluggesellschaft zwar um 3 Prozent in Bezug auf den Markenwert im Vergleich zum letzten Jahr gewachsen ist, dies jedoch langsamer als die regionalen Konkurrenten Singapore Airlines und Malaysia Airlines, die im Jahresvergleich um 8 Prozent bzw. 5 Prozent gewachsen sind.

Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass Thai Airways noch nicht wieder das Kapazitätsniveau von 2019 erreicht hat, so Haigh.

Darüber hinaus hat der thailändische Einreisetourismus noch einen weiten Weg vor sich, bevor er das Niveau von vor der Pandemie erreichen kann, was auf die geringere Nachfrage chinesischer Reisender, den Mangel an Geschäftsreisenden und das Versäumnis, internationale Verbindungen zu schaffen, zurückzuführen ist, erklärt Brand Finance.

Auch in der Wahrnehmung der Geschäftswelt liegt Bangkok zurück und rangiert auf Platz 81 und 77 von 100 Städten, wenn es um eine gute Stadt für Investitionen bzw. einen Ort zum Leben geht.

Den Spitzenplatz belegte die Hauptstadt laut der Umfrage mit Platz 16 für die „bekannteste Stadt mit tollem Nachtleben und unterhaltsamen Aktivitäten“.

Haigh empfiehlt der Regierung, dass sie verschiedene Kundenstämme und Geschäftsmöglichkeiten erweitern sollte, wovon sowohl tourismusbezogene Unternehmen wie Fluggesellschaften und Hotels als auch Bangkok und Thailand insgesamt profitieren würden.

Der Studie zufolge war Centara Grand in diesem Jahr die stärkste Marke und verdrängte damit die Kasikornbank, die im letzten Jahr an der Spitze lag und auf den dritten Platz zurückfiel.

PTT blieb auf Platz 2, die gleiche Position wie im letzten Jahr.

Diese Markenstärke führte dazu, dass Centara Grand mit einem Markenwert von 233 Millionen Dollar zum ersten Mal auf Platz 32 der Liste der besten nationalen Markenwerte landete.

Brand Finance misst die Markenstärke daran, wie bekannt eine Marke ist, wenn Kunden zwischen mehreren Marken wählen.

Der Markenwert wird auf der Grundlage der Größe des Unternehmens sowie seiner Kapazität und Fähigkeit, die Kundennachfrage zu bedienen und zu steigern, ermittelt.

Dusit und Anantara gehörten zu den stärksten Hotelmarken in Thailand, auch wenn die beiden Unternehmen noch nicht in die Top 50 der Markenwert-Rangliste aufgenommen wurden, fügt Haigh hinzu.

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Strauss 09.07.23 11:24
Wir sind hier im Forum keine Erbsenzähler....
Da werden solche die Deutsch nicht als Muttersprache hatten, genau so akzeptiert.
Auf jeden Fall, wurde der Text sinngemäss verstanden......
Hans-Dieter Volkmann 08.07.23 19:40
P.Müller 08.07.23 17:30
Herr Müller, Sie sagen es, Eigennamen sind ausgenommen und die Schriftform ohne "Q-q" ist aus der arabischen Welt. Ich schreibe die deutsche Form: z.B. Katar oder Irak. Damit habe ich schon vor 75 Jahren in der Volksschule kein Problem gehabt. Anders wäre als Fehler gedeutet worden. Ansonsten, die deutsche Sprache wird in jeder Generation von anderen Kulturen erheblich beeinflusst. Man nennt das eine lebendige Sprache. Zu Zeiten meiner Eltern galt es als vornehm, sich zumindest auch teilweise in Französisch auszudrücken. Heute geschieht dasselbe mit Englisch. Wie heißt es doch? Ein Sprachgebaren, aus zwei oder mehreren Sprachen, nennt man Kauderwelsch. Aber nichtsdestotrotz, ich bin mit 83 Jahren nicht von heute.
michael von wob 08.07.23 19:30
@ Müller
Googeln hilft. Auf Deutsch können sie Q & K benutzen. Beides richtig !
Paul Müller 08.07.23 17:30
@ Volkmann
Sie irren, Herr Volkmann. Man schreibt Qatar, Iraq. Diese EIGENnamen sind nicht Deutsch, sondern aus dem Arabischen transkribiert. Mit den Transkriptionen aus Sprachen mit anderem Alphabet ist es so eine Sache. Man könnte auch Katar, aber keinesfalls Quatar schreiben. Soviel zur Linguistik...
Paul Müller 08.07.23 17:30
Hinter sich...
Thai Airways hat seine besten Zeiten längst hinter sich. Früher rangen Thai und Singapore Airlines um die Qualitäts vorherrschaft in Asien. Diese Zeiten sind längst vorbei. Thai Airways ist, was den Service angeht, nur noch ein Schatten seiner selbst. Wer schon mal versucht hat, die Hotline In Bangkok anzurufen und stundenlang in der Leitung wartete, weiss davon ein Lied zu singen. Die Verkaufsstellen, wo man früher hingehen konnte und bedient wurde, sind längst alle geschlossen...
Hans-Dieter Volkmann 08.07.23 16:10
G.Jack 08.07.23 14;30
So wie ich das erkenne, hat Herr Strauss sich in deutscher Sprache ausgedrückt. Ich habe einmal gelernt, ein "q" bzw. "Q" gibt es nicht ohne u/U. Vielleicht hat sich das seit der letzten Rechtschreibreform geändert. Wenn nicht, ziehe ich die deutsche Sprache dem viel genutzten Kauderwelsch vor.
Günter Jack 08.07.23 14:30
Strauss 08.07.23 14:10
Sie meinten wohl "Qatar" und "Doha", Herr Strauss.
Strauss 08.07.23 14:10
Quatar und Emirates
bleiben starke Konkurrenten, wenn es um den Preiskampf geht.
Durch ihre Zwischenhalte in Dubai und Doa, können sie stets auf günstigen eigenen Sprit zugreifen.
Ingo Kerp 08.07.23 13:00
Da liegt wohl einiges im Argen, in TH, wenn man den Bericht liest. Auch fuer THAI duerfte dabei die Situation nicht leichter werden, um an Geld zu kommen, fuer den geplanten Kauf der neuen Flieger.Insgesamt zeichnet der Bericht ein Bild, das ein geringes wirtschaftl. Verstaendnis der Regierung zeigt, sonst ginge es dem Land besser.
Urs Widmer 08.07.23 12:50
Es dürfte eher schwierig sein, den Marktwert eines Unternehmens zu steigern, das in einem scheinbar endlosen Insolvenzverfahren steckt. Das hat auch viel mit Vertrauen zu tun, das erst wieder gewonnen werden muss. Und das ist Knochenarbeit.
Norbert Schettler 07.07.23 18:40
Brand Finance
Der Name dieses "Unternehmens" suggeriert mir, es geht ums finanzielle, also Geld. Was das nun bedeutet für z.B. den Ruhestand oder das Leben allgemein hier im Lande, ich ahne nichts Gutes. Man könnte sich mit der TAT zusammentun, die haben doch immer ganz große Ziele vor Augen.