BANGKOK: Die Gewerkschaft der Hafenbehörde (PAT) protestiert gegen den ehrgeizigen Plan von Management und Regierung, einen Großteil des Hafengeländes in eine riesige Handelsstadt mit einem Mega-Einkaufszentrum und einem hochwertigen Immobilienprojekt umzuwandeln.
Laut dem Gewerkschaftspräsidenten Sakchai Kulsanan wird das Projekt bei einer 90-jährigen Konzessionsdauer für die Landnutzung eine große Anziehungskraft auf den privaten Sektor ausüben, im Gegenzug die Renditen für die PAT nur bei 5 bis 10 Prozent liegen. Die Gewerkschaft befürworte indessen die Entwicklung des Hafens von Klong Toey zu einem modernen Logistikzentrum. Das schaffe Arbeitsplätze für die Menschen in der Gemeinde und bringe dem Staat Einnahmen. Der Gewerkschaftsführer verglich das Projekt der PAT mit der Privatisierung staatlicher Unternehmen.
Die PAT plant, 24 der 54 Hektar für die Entwicklung einer Handelsstadt zu nutzen. Es soll ein neues Wahrzeichen und Tourismusziel in der Hauptstadt werden. Das Siam Gate soll innerhalb von 20 Jahren realisiert werden. Der Rest des Geländes wird zu einem modernen Logistik- und Frachtverteilungszentrum mit automatisierten Hafensystemen und Frachtlagern, einer Frachtparkstation und Bürogebäuden umgewandelt.
