Thailand baut zwei neue Brücken nach Laos

Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke in Nakhon Phanom. Foto: Fotolia.com
Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke in Nakhon Phanom. Foto: Fotolia.com

BANGKOK: Um den grenzüberschreitenden Handel zu fördern, hat die Regierung bekanntgegeben, zwei neue Freundschaftsbrü­cken zwischen Thailand und Laos zu errichten, womit die Gesamtzahl der Thailändisch-Laotischen Freundschaftsbrücken auf sechs steigt.

Die bisherigen völkerverbindenden Bauwerke befinden sich zwischen Nong Khai und Vientiane, Mukdahan und Savannakhet, Nakhon Phanom und Khammouane sowie Chiang Khong und Huay Xay. Für die zwei neuen Brücken soll nach Aussage der thailändischen Regierung ein Budget in Höhe von 8,2 Milliarden Baht bereitgestellt werden.

Die fünfte Thai-Lao Friendship Bridge entsteht im Bezirk Mueang in Bueng Khan und soll über den Grenzfluss Mekong nach Paksan in der zentrallaotischen Provinz Bolikhamxay führen. Das Bauprojekt umfasst eine 16 Kilometer lange, vierspurige Zubringerstraße auf der thailändischen Seite der Grenze in Bueng Khan, die 1,3 Kilometer lange, zweispurige Brücke über den Mekong und eine 2,8 Kilometer lange Zubringerstraße auf der laotischen Seite der Grenze. Die Baukos­ten werden auf 3,9 Milliarden Baht beziffert, wovon Thailand 2,6 Milliarden Baht trägt und Laos 1,3 Milliarden Baht. Die Fertigstellung soll im Jahr 2022 erfolgen.

Die sechste Thai Lao Friendship Bridge wird in Ban Na Hin Ngon im Bezirk Na Tan der Provinz Ubon Ratchathani errichtet. Sie soll die thailändische Nordostprovinz mit Ban La Khone Pheng in der südlaotischen Provinz Salavan verbinden. Die Kosten für das Projekt betragen 4,3 Milliarden Baht, wovon 2,6 Milliarden Baht von Thailand aufgebracht werden. Die Bauarbeiten sollen im Jahr 2023 beginnen und im Jahr 2025 abgeschlossen werden.

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Dieter Kowalski 18.11.20 11:22
@ The Cat
Nachdem bald die ganze EU wieder im Lockdown ist, sinkt der Euro.
Der überbewertete Baht wird dies mit Sicherheit auch irgendwann tun (müssen), da Thailand ansonsten Exportanteile an die billigere Konkurrenz verlieren wird, wie das bereits beim Reis der Fall ist.
Dieter Kowalski 17.11.20 10:52
Wenn man noch etwas zuwartet, dann braucht man dort keine Brücken mehr.
Über den dann versiegten Mekong baut man einfach eine Straße ohne viel TamTam.
Zynismus off.
Konrad Stoll 16.11.20 20:07
Brücken
Jürgen Soehring, in Nongkhai hats bereits eine Brücke. Für die Schnellbahn brauchts also keine mehr, in Nongkhai steigen die Leute in den Songtäo um, gehen selber über die Grenze und nach kurzer Fahrt wartet dann der Zug zur weiterfahrt.
Ling 16.11.20 14:37
Zwei neue Thai-Laos Brücken
Bei den vielen anvisierten Brückenbau-Projekten in den letzten Wochen glaube ich persönlich, dass da ein Ingenieur für Brückenbau in den Reihen der Entscheider sitzt. Vielleicht werden die Brücken später auch zur neuen Touristen Attraktion.