BANGKOK: Eine der häufigsten Ursachen für tödliche Motorradunfälle in Thailand sind Autofahrer, die Motorradfahrer schneiden, hat eine Studie des Thailand Accident Research Centre (TARC) ergeben.

Die „In-depth Accident Investigation in Thailand" untersuchte 1.000 Verkehrsunfälle mit Motorradfahrern zwischen 2016 und 2020, um die Ursachen zu ermitteln. Über 20.000 Menschen sterben jedes Jahr bei Verkehrsunfällen auf thailändischen Straßen. Etwa drei Viertel dieser Todesopfer sind Fahrer von zwei- oder dreirädrigen Fahrzeugen. Von den 1.000 Motorradunfällen in der Studie wurden 53 Prozent von Motorradfahrern verursacht, 41 Prozent von Autofahrern und vier Prozent gehen auf schlechte Straßenverhältnisse und das Umfeld zurück.

Die Untersuchung ergab weiter, dass bei 80 Prozent der Motorradunfällen, bei denen ein Fahrzeug beteiligt war, ein Autofahrer beim Abbiegen einen Motorradfahrer geschnitten hatte. Die meisten der Motorradopfer fuhren mit einer Geschwindigkeit von 20 bis 60 km/h und standen nicht unter dem Einfluss von Alkohol. Mehr als 40 Prozent der Getöteten hatten schwere Kopfverletzungen erlitten. Davon trugen über 62 Prozent keinen Helm.

Aus den Ergebnissen leitete das TARC sechs Empfehlungen ab, um Unfälle zu reduzieren:

1. Überarbeitung des Fahrsicherheitstrainings und stärkere Fokussierung auf die Verbesserung der Wahrnehmungs-, Entscheidungs- und Reaktionsfähigkeit von Fahrern.

2. Bessere Fahrerausbildung und Führerscheintests, um den Schwerpunkt auf die Fähigkeiten zur Erkennung realer Straßenbedingungen zu legen.

3. Einführung eines Tempolimits von 80 km/h für Motorräder und verschärfte Strafverfolgung von helmlosen Fahrern und sicherheitsgefährdenden Modifikationen an Motorrädern.

4. Bei der Straßenbaupolitik sollte sicheres Motorradfahren im Vordergrund stehen und eine verbesserte Sichtbarkeit an Kreuzungen und Einmündungen.

5. Förderung des Bewusstseins zur regelmäßigen Fahrzeugwartung und -überprüfung, insbesondere für Scheinwerfer, Rücklichter, Bremsen und Reifen.

6. Ein nationales Institut für Verkehrsunfallforschung sollte Daten aus Unfalluntersuchungen sammeln und analysieren, um praktische Wege zur Reduzierung von Unfällen zu finden.