Europäischer Luxus und asiatische Sportlichkeit

Die neuesten Innovationen der 36. Bangkok International Motor Show

Ein deutscher Sportwagen lässt Männerherzen höher schlagen: der Mercedes-AMG GT S wird von einem 4,0-Bi-Turbo-Aggregat mit 510 PS angetrieben und gilt als Porsche-Rivale. Fotos: epa/Narong Sangnak
Ein deutscher Sportwagen lässt Männerherzen höher schlagen: der Mercedes-AMG GT S wird von einem 4,0-Bi-Turbo-Aggregat mit 510 PS angetrieben und gilt als Porsche-Rivale. Fotos: epa/Narong Sangnak

BANGKOK: Tollkühne Design-Studien, brandneue Serienfahrzeuge, wilde Motorrad-Innovationen und heiße Messe-Hostessen. Ende März verwandelte sich die Impact-Arena in Muang Thong Thani im Rahmen der 36. „Bangkok International Motor Show“ wieder in das Auto-Mekka Thailands. Auf der bedeutendsten Automobilmesse des Königreiches wurden die technische Entwicklung des Kraftfahrzeugs und die sich daraus ergebenden Fortschritte einem breiten Publikum vorgeführt. DER FARANG stellt Ihnen einige ausgewählte Serienwagen-Neuheiten vor.

Einen Publikumsliebling stellte der neue Toyota Camry dar. Die Limousine wirkt jetzt deutlich sportlicher.
Einen Publikumsliebling stellte der neue Toyota Camry dar. Die Limousine wirkt jetzt deutlich sportlicher.

Wie gewohnt herrschte auch in diesem Jahr bei den deutschen Premium-Automobilbauern BMW und Mercedes großer Andrang. Bei BMW sorgte besonders die Präsentation des BMW i3 für große Aufmerksamkeit. Das futuris­tisch wirkende Fahrzeug wird völlig emissionsfrei von einem Elektromotor angetrieben und verfügt über eine leichte Kohlefaser-Karosserie. Mit einer Batterieladung kommt es 130 bis 160 Kilometer weit. Preis: 2,3 Mio. Baht. Mit dem BMW 218i Active Tourer M Sport präsentierte der bayrische Konzern einen weiteren Stadtflitzer, der mit dem M-Paket mit einer Extra-Portion Sport versehen wurde. Ein dynamischeres Fahrwerk, ein Aerodynamikpaket, eine exklusive Lackierung und viele Extras für das Interieur sind nur einige der vielen Höhepunkte des ersten BMWs mit Frontantrieb. Preis: 2.3 Million Baht.

Von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden

Mercedes-Benz präsentierte gleich vier in Thailand erhältliche Produktneuheiten: Den Publikumsliebling stellte ohne Zweifel der rassige Sportwagen Mercedes-AMG GT S dar, der von einem 4,0-Bi-Turbo-Aggregat mit 510 PS angetrieben wird und es von 0 auf 100 Km/h in 3,8 Sekunden schafft. Preis: 14,9 Millionen Baht. Als Exot auf dem von Limousinen geprägten Automobilmarkt Thailands präsentierte sich der Mercedes-Benz CLA250 Shooting Brake. Der Sport-Kombi bietet einen Laderaum mit fast 500 Liter Volumen und mit über 1,30 Metern die größte Laderaumbreite im Wettbewerbsumfeld. Preis: 2,89 Millionen Baht. Als Rivale zum BMW X6 wurde der Mercedes-Benz GLE450 AMG Coupé vorgestellt. Der SUV-Sportler verfügt über ein 3,0-Liter-Bi-Turbo-Agregat mit 367 PS, dessen Antriebsleistung mit einem permanenten Allradantrieb (4MATIC) im Verhältnis von 40:60 auf Vorder- und Hinterachse verteilt wird. Preis: 7,99 Millionen Baht. Das Multitalent Mercedes-Benz V250 hingegen richtet sich an Familien und Superpapis, die mit dem edlen Van selbst beim Einkauf einer Monatsladung Babywindeln lässig wirken möchten. Preis: 5,49 Millionen Baht.

Hondas gelungene Neuauflage des praktischen Allrounders HR-V gilt als Symbiose aus SUV, Coupé und Mini-Van.
Hondas gelungene Neuauflage des praktischen Allrounders HR-V gilt als Symbiose aus SUV, Coupé und Mini-Van.

Die japanische Antwort auf den Mercedes-Benz V250 lautet Toyota Alphard/ Vellfire: das MPV (Multi Purpose Vehicle) wurde komplett neu designt und dürfte mit viel Chrome den Nerv asiatischer Neuwagenkäufer treffen, die ein Vielzweckfahrzeug mit reichlich Raum und Kopffreiheit suchen. Der Wagen kommt in drei verschiedenen Ausführungen - Vellfire, Hybrid sowie Alphard - und kostet zwischen 3,399 und 4,649 Millionen Baht. Zu den lange entgegengefieberten Stars der Motor Show zählte ohne Zweifel auch der rundum erneuerte Toyota Camry, der einem gelungenen Facelift unterzogen und im Vergleich zum vorherigen Modell auffallend sportlicher gestaltet wurde. Zur Auswahl stehen eine 2,5-Liter-Hybrid-Version und ein 2,0-Liter-Benziner mit Sechs-Gang-Automatik. Preis: 1,319 bis 1,899 Millionen Baht. Fans sportlicher Limousinen bekamen auch beim Anblick des Toyota Corolla Altis ESport Nürburgring Edition feuchte Augen, der zwar mit einem rassigen Bodykit und einer strafferen Fahrwerksabstimmung ausgestattet wurde, jedoch mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor mit 141 PS über ein vergleichsweise müdes Aggregat verfügt Preis: 949.000 und 959.000 Baht.

Auf der „Car & Sound Show“ auf der Freifläche vor der Messehalle sorgten sexy Coyote-Tänzerinnen für Stimmung. Foto: mr
Auf der „Car & Sound Show“ auf der Freifläche vor der Messehalle sorgten sexy Coyote-Tänzerinnen für Stimmung. Foto: mr

Der neue auffallend sportlich designte Mazda 2 mit Skyactiv-Technologie, die für mehr Leistung bei gleichzeitig weniger Verbrauch sorgen soll, zog hingegen die glänzenden Augen besonders junger Neuwagenkäufer auf sich. Der Kleinwagen hat einen 1,5-Liter-SkyActiv-Diesel-Motor bei 105 PS und ist in Thailand der erste Ökowagen als Diesel. Der 2er kostet als Limousine und Kompaktwagen mit fünf Türen zwischen 675.000 und 790.000 Baht.

Amis dominieren das Pick-up-Segment

Ford präsentierte in Bangkok die Neuauflage des Ford Ranger und somit des meistverkauften Pick-ups des amerikanischen Autobauers. Bei dem frischgemachten Eintonner fallen sofort der wuchtige Chrom-Kühlergrill und die vergleichsweise schmalen Frontscheinwerfer auf. Der Innenraum wurde mit langlebigen und strapazierfähigen Materialien aufgewertet. Das Cockpit versprüht nach dem Facelift mehr PKW-Flair und verfügt über einen Acht-Zoll-Touchscreen zur Bedienung und Visualisierung der Fahrzeugeinstellungen. Mit einer Wattiefe von 800 und einer Bodenfreiheit von 230 Millimetern erweist sich das Arbeitstier als äußerst geländegängig. Das Allradmodell kann während der Fahrt vom 4x2- in den 4x4-Betrieb gewechselt werden. Ein Preis für die Neuauflage wurde noch nicht benannt. Mit dem Konzeptfahrzeug Ford Everest lieferten die Amerikaner zudem einen Ausblick auf einen neuen großen SUV. Der Sieben-Sitzer soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und im Werk der AutoAlliance Thailand in Rayong vom Band laufen. Preis: 1,26 bis 1,59 Millionen Baht.

General Motors begeisterte Pick-up-Fans mit der Vorstellung des neuen Chevrolet Colorado High Country, der in direkter Konkurrenz zur populären D-Max-X-Modellreihe des Rivalen Isuzu steht und auch Ford und Toyota den Kampf ansagen soll. Der Eintonner verfügt über eine Sechs-Gang-Automatik und ist als 4x2- oder 4x4-Version erhältlich. Gebaut wird er im Werk von General Motors in Rayong. Preis: 969.000 bis 1,029 Millionen Baht.

NEUHEITEN

Mit dem Smartphone lassen sich beim BMW i3 bequem der Batterie­ladezustand oder die elektrische Reichweite des Cityflitzers abrufen.

Der Mercedes-Benz GLE Coupé vereint die Abenteuerlust eines SUVs mit der Agilität und Eleganz eines Coupés. 367 PS sorgen für Fahrspaß pur.Exklusiv: Das Rolls-Royce-Sondermodell „Phantom Drophead Coupé Waterspeed Collection“ ist weltweit auf 35 Fahrzeuge limitiert.
Der Volvo V60 ist mit hochmoderner Sicherheitstechnik sowie Fahrer-Assis­tenzsystemen ausgestattet und präsentiert sich sportlich elegant.Models setzten den neuen Hyundai Elantra wirkungsvoll in Szene. Präsentiert wurde die rassige Sport-Ausführung der südko-reanischen Limousine.Innovativ: Der Toyota Mirai ist das weltweit erste Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug, welches in Großserie produziert werden soll.
Der Liebling junger Neuwagenkäufer: Der neue Mazda 2 ist Thailands erster Ökowagen, der von einem Diesel-Motor bei 105 PS angetrieben wird.Der Honda Mobilio ist ein „Multi-utility-vehicle“ (MUV), das für den südostasiatischen Markt bestimmt ist und in Thailand montiert wird.Der Suzuki Ciaz ist der größte Ökowagen seiner Klasse und soll mit dem Honda City, Nissan Almera oder Toyota Vios konkurrieren.
Chevrolet setzt mit dem Colorado High Country neue Maßstäbe in der Pick-up-Klasse. Der Eintonner ist als 4x2- oder 4x4-Version erhältlich.??????
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forti471 01.05.15 07:32
Hallo und wo bitte schön sind die Bilder der Motorräder
Peter Dee 07.04.15 08:33
Europäischer Luxus und asiatische Sportlichkeit
Tja, so ist das hier.
Ich bin fast jedes Jahr auf der Motorschow, egal ob jetzt im IMPACT Center Maung Thani oder BITEC Bang Na.
Und ich frage mich immer was da wirklich abgeht??
Die Vorstellung der Neuerungen, welche doch eigentlich der Sinn und Zweck des ganzen sein sollte, scheint den Einheimischen voellig gleichgueltig zu sein. Die schwer mit Kameras, Blitzlampen und Zubehoer beladenen Fotografen sind nur an den mehr oder weniger (eher weniger) schoenen Hostessen
Interessiert. Da wird der wirklich am Fahrzeug Interssierte mehr oder weniger freundlich aus dem Weg gedraengt, weil man doch jetzt die voellig mit Schminke ueberladene Hostesse Fotografieren muss. Und NUR die. Das ganze wird dann auch noch Stolz auf Facebook gepostet. Dabei sind die Maedels fuer mich meist nicht einmal "Durchschnitt" was das Aeussere angeht. Von den eventuell auch vorhandenen "inneren Werten" mal ganz zu schweigen. Da koennen auch noch so viele Lagen von dicker Gesichtsfarbe nichts aendern. Auch die Schoweinlagen sind auf dieses verhalten ausgerichtet, egal ob nun ein Japanischer Hersteller oder ein Deutscher. Cross Culture Marketing nennt sich wohl sowas. Aufmerksamkeit um jeden Preis. Als potenzieller Kunde koennte man auch auf den Gedanken kommen das auch das Produkt auf dem die "schoene" gerade liegt, steht, lehnt oder sonst wie possiert, vielleicht auch nur aussen Hui ist. Wenn die Schminlke mal ab ist will das dann auch niemand mehr sehen.
Vielleicht sollten sich die Aussteller auch ueber sowas Gedanken machen und mehr auf die innerren Werte ihrer Produkte aufmerksamkeit legen als auf die zweifelhafte Schoenheit ihrer Hostessen. Bekannt ist auch (jedenfalls mir) das in Thailand die Frauen die Hosen anhaben und ueber das Geld bestimmen. Denen ist mit dieses "Weiberschow" sicher nicht gedient. Ich bin auf jeden Fall stark im Zweifel ob auch nur einer dieser massenweisen Fotojaeger jemals einen dieser neuen Autos kaufen wird.
Zur Aussstellung selber ist mir Aufgefallen das viele europaeische Aussteller nicht mehr praesent waren. Citroen, Peugot, Renault Fiat, Lancia und, und und. Auch Volkswagen war NUR. mit Ihrem "Bully" da. Dabei wollen die doch im naechsten Jahr mit dem Bau ihres neuen Werkes in Bangkok starten und dort POLO, GOLF, PASSAT, usw. fuer den Thai und asiatischen Makt fertigen.
Eine der fuer wirklich interessanten Neuerungen war der neue Subaru mit einem Kampfpreis von etwas ueber eine Mio., und die neue Suzuki Burgman mit 200 ccm. Die Burgman wird mit Sicherheit ein grosser Verkaufserfolg. Yamaha hat nichts vergleichbares in diesem Motorensegment und die Honda Forza ist mit ca. Baht 60.000.- teurer. Auch wenn die Forza 300 ccm aufweist und sicher auch bessere Fahrleistungen, so ist die Forza zu niedrig. Die Burgman ist hoeher und komfotrabler. Sie liegt mt ihrer Motorisierung und ihrem Preis genau in der Mitte zwischen der voellig ueberteuerten HONDA PCX und der HONDA Forza. Ausserdem finde ich die BURGMAN wesentlich schoener.