Van-Taxi-Fahrer fordern Gleichbehandlung

Taxibucht am internationalen Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok. Foto: The Nation / Airports Of Thailand
Taxibucht am internationalen Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok. Foto: The Nation / Airports Of Thailand

BANGKOK: Van-Taxi-Fahrer am Flughafen Suvarnabhumi drohen mit einem Boykott, wenn sie nicht die gleichen Gebühren fordern können wie die seit dem letzten Sonntag eingesetzten Elektro-VIP-Wagen.

Die Fahrer der Elektrofahrzeuge kassieren am Airport eine Startgebühr von 100 Baht, bei den Vans sind es 50 Baht. Und nach einem Bericht von „Daily News“ müssen die VIP-Fahrer bei einer Tour über 300 Kilometer das Taxameter nicht anstellen. Die Van-Fahrer weisen darauf hin, dass ihre Fahrzeuge größer sind und mehr Passagiere und Gepäck aufnehmen können. Deshalb fühlen sie sich benachteiligt. 50 Van-Fahrer wollten bereits am Freitag vor den Flughäfen Suvarnabhumi und Don Mueang demonstrieren, doch dann wurde der Protest abgesagt. Jetzt warten die Taxifahrer auf eine Stellungnahme der Straßenverkehrsbehörde.

Ãœberzeugen Sie sich von unserem Online-Abo:
Die Druckausgabe als voll farbiges PDF-Magazin weltweit herunterladen, alle Artikel vollständig lesen, im Archiv stöbern und tagesaktuelle Nachrichten per E-Mail erhalten.
Pflichtfelder
Rudolf Lippert 18.09.18 16:42
@ THOMAS S
Ja. Ich habe nur Licht (LEDs), 1-2 kleine Ventilatoren, Kühli, PC und Handy. Es liegt eben auch daran, dass hier in Prachuap Khiri Khan immer etwas Wind weht und mein Haus nicht voll in der Sonne steht, so brauche ich keine Aircon.
Daher würde mir auch eine kleine Anlage, 600 - 900 W Peak mit 4 Batterien ausreichen. Paneele mit Vor- und Unterseite (nicht fürs Hausdach) kommen heutzutage auf 24% Effektivität, vor allem bei indirektem Licht sehr effektiv.

Im Prinzip: wenn es heisst ist braucht man Aircon, man hat dann aber auch Solarpower. Das könnte gut gehen. Man kann auch zusätzlich zum Netz Offgridsteckdosen benutzen, z.B. für diese kleinen mobilen Mini-Aircons.
Allerdings weiss ich noch nicht wie sich das auf die Ladezyklen und somit der Haltbarkeit der Batterien auswirkt, wenn ein oder zwei voll über Solar gehen. Bei Ihrem Verbrauch könnte das sich sogar rechnen, natürlich wenn Sie mit Gas kochen und duschen. Die kleinen Durchlauferhitzer liegen bei 3,5 kw, da braucht man nur ein paar Minuten. Wenn die Sonne scheint und die Batterien voll sind könnte das gut gehen. Manche duschen ja ohnehin kalt.
Rudolf Lippert 15.09.18 23:00
Herbert bender
Ja. Allerdings bei meinem Verbrauch von 70 kWh pro Monat rechnet sich das nie. Aber grundsätzlich könnte man das mit Hawaii vergleichen. Da gibt es gute youtubes über hawai solar Situation. Ist interessant.
Hier könnte man sogar komplett offgrid gehen. Ab 100000 baht. Natürlich mit angepasstem verhalten usw. Aber auch eine gemischte lösung ginge. In d spart man ja 2/3 der kosten. Nämlich steuern abgaben Gebühren usw. Vor allem. Hier kostet bei mir eine kWh 3,5 baht. Aber sicher: auch ein e-auto könnte man aufladen. Klar. Allerdings was bei euch im Sektor geschieht ist ja kein massstab für andere Länder. In Frankreich ist Strom halb so teuer wie im Sektor.
Herbert Bender 15.09.18 19:25
Dann müssen Sie auch den gleichen Service bieten..
aus früheren Artikeln war ja ersichtlich, dass diese VIP Fahrzeuge auch VIP Service bieten das normale Vanx nicht bieten. Außerdem sollten Kohlekraftwerke abgeschafft und durch alternative Energieerzeugung ersetzt werden, das geschieht bei uns in Deutschland ja recht zügig. Bereits mehr als 30% unseres Stroms wird bereits regenerativ erzeugt. ich selbst bin nahezu autark. Mein aus dem Netz gezogener Strom verringerte sich von ehemals 7200 Kwh auf nunmehr letztes Jahr 350 Kwh. Würde das Jeder machen, bräute es auch keine neuen Netze in Deutschland. Erst Recht wäre das machbar in Thailand wo ja jeden Tag so viel Sonne scheint dass man eigentlich vollkommen autark wäre, selbst wenn man über Tag mit Klimaanlage Strom verbraucht. Würde man statt der 4,16kwp Anlage wie bei mir zu Hause, eine 10 Kwp anlage in Thailand betreiben, könnte man noch den Nachbarn mitversorgen. Man bräuchte nicht einmal Batterien, in der Nacht kann man auf Grund geringen Verbrauchs getrost auf das Netz zurück greifen. Da kann man dann auch auf Klimageräte verzichten, war ja schon den ganze Tag kühl im Raum, das hält an und in der Nacht kühlt es eh ab.
Oliver Harms 15.09.18 13:28
recht haben sie!!
gleiches recht für alle!nach heutigem stand der technischen vorraussetzungen gibt es keinen unterschied zwischen e fahrzeugen und fahrzeugen mit verbrennungsmotor!im gegenteil,die kohlekraftwerke welche zur ladung der e fahrzeuge benötigt werden,verseuchen die umwelt noch schlimmer als jeder alte diesel.mit welchem recht,dürfen die ohne taxameter fahren?da ist dem betrug am kunden tür und tor geöffnet worden!alles was grade zum schutz der kunden unter anderem durch die touristen polizei unternommen wird,ist da mit kontraproduktiv unterlaufen worden.