THAI erzielt 28,1 Mrd. Baht Nettogewinn

Foto: epa/Rungroj Yongrit
Foto: epa/Rungroj Yongrit

BANGKOK: Nach einem herausfordernden Jahr konnte Thai Airways International (THAI) im vergangenen Jahr einen Umsatzsprung und einen Nettogewinn von 28,1 Mrd. Baht verbuchen. Dieser positive Trend ist auf die Erholung des Luftverkehrs- und Tourismussektors sowie auf einen deutlichen Anstieg der Passagiernachfrage zurückzuführen.

Piyasvasti Amranand, Vorsitzender des THAI-Ausschusses für die Sanierung der Fluggesellschaft, gab bekannt, dass die Gesamteinnahmen des Unternehmens im vergangenen Jahr ohne einmalige Transaktionen 161 Mrd. Baht erreichten. Dies ist hauptsächlich auf einen Anstieg der Passagiereinnahmen um 79,3 Prozent zurückzuführen. Der Cashflow der Fluggesellschaft belief sich auf über 67 Mrd. Baht, was THAI die notwendige Liquidität verschaffte, um den Geschäftsbetrieb fortzusetzen und die im Sanierungsplan festgelegten Schulden zu tilgen.

Piyasvasti betonte, dass die Gesamtschulden von THAI 120 Mrd. Baht betragen und die erste Rückzahlung von 10 Mrd. Baht noch in diesem Jahr erfolgen soll. Dank der finanziellen Leistungsfähigkeit könne die Fluggesellschaft ihre Schulden bedienen.

Der Vorsitzende kündigte außerdem an, dass THAI voraussichtlich innerhalb des nächsten Jahres die Wiederaufnahme des Handels mit THAI-Aktien an der thailändischen Börse beantragen wird. Dies basiert auf der erfreulichen finanziellen Performance, die einen höheren Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisationen als im Sanierungsplan vorgesehen zeigt.

Zum Thema Flottenentwicklung bestätigte THAI kürzlich die Bestellung von mindestens 45 Flugzeugen bei Boeing, die zwischen 2027 und 2033 in die Flotte aufgenommen werden sollen. Piyasvasti betonte, dass diese Flugzeugbeschaffung nicht durch Steuergelder finanziert werde und THAI während der Covid-19-Pandemie keine finanzielle Unterstützung von der Regierung erhalten habe.

Chai Eamsiri, Chief Executive Officer von THAI, erklärte, dass das Flugzeugbeschaffungsprogramm eine reine Geschäftsentscheidung sei, um das Wachstum der Fluggesellschaft zu unterstützen. Die Entscheidung, ob der Kauf mit Bargeld erfolgen soll, steht noch aus.

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Juergen Bongard 24.02.24 19:40
Wir fliegen desöfteren seit Jahren
nach Bangk. Der Sitzabstand in der Economy von Thai Airways ist mit 83cm dabei noch mit am Besten. Das Essen ist gleichwertig mit anderen Fluglinien. Von daher kann ich die Kritik hier nicht ganz nachvollziehen. Wer angenehmer fliegen will muss schon Premium oder business auswählen. Allerdings würde ich keine Aktion von Thai kaufen, weil es dort meiner Meinung nach zu rosig geschildert wird. Ich traue dem Management - welches ja die Linie auch in die Pleite geführt hat- nicht viel zu. Desweiteren werden wahrscheinlich zukünftig auch wieder andere Fluglinien nonstop Flüge anbieten - Condor hat ja schon damit angefangen und ich denke das Eurowings auch demnächsst nachziehen wird- und durch diese Konkurrenz die Auslastung fallen wird. Damit auch die Preise und Gewinne.
jaagen chon 24.02.24 15:50
Koennte Thai das weitergeben?
Wenn dadurch die Flugpreise wieder sinken wuerden, wuerde ich mich sehr freuen.
Andreas Hamm 24.02.24 13:40
Wie heißt es so schön: Träume sind Schäume.....
Ingo Kerp 24.02.24 13:00
Na also, Mutige vor, kauft THAI Aktien im kommenden Jahr. Wenn man schon übrlegt, ob man die bestellten 45 Flieger nicht vielleicht sogar bar bezahlen sollte, dann gibt es doch keine rosigeren Aussichten für Shareholder.