BANGKOK: Nissan rüstet den Leaf mit einer größeren Batterie für den verschärften Wettbewerb unter den Akku-Autos auf: Als Leaf e+ bekommt er 62 statt bislang 40 Kilowattstunden Akkukapazität und soll damit auf eine Reichweite von 370 Kilometern kommen, rund 100 Kilometer mehr als bisher.
Zugleich gibt es einen stärkeren Motor mit 217 statt 150 PS und entsprechend bessere Fahrleistungen.
