RANONG/CHUMPHON: Die thailändische Wirtschaft wird nach Einschätzung von Verkehrsminister Saksayam Chidchob durch die geplante südliche Landbrücke, die den Golf von Thailand mit der Andamanensee verbinden wird, angekurbelt. Das Megaprojekt ist Teil des ehrgeizigen Plans des Staates, Thailand zu einer Logistik-Drehscheibe in der ASEAN-Region zu machen.
Das Projekt wird von der Federation of Thai Industries (FTI) unterstützt, deren Vorsitzender Supant Mongkolsuthree glaubt, dass die Landbrücke den Eastern Economic Corridor (EEC) fördern wird. Der Östliche Wirtschaftskorridor erstreckt sich über die drei Provinzen Chonburi, Rayong und Chachoengsao an der Ostküste des Golfs von Thailand, und soll eine High-Tech-Industrieregion werden.
„Die südliche Landbrücke wird eine neue Route für Logistik und Handel in der Region sein und die Straße von Malakka ersetzen", sagte der Minister auf einem Seminar mit dem Titel „Empowering Thailand". An beiden Enden der Landbrücke sollen Häfen mit 16 Metern Tiefe entstehen mit Anschlüssen an das Motorway-Rail-Map-Projekt. Die Regierung plant außerdem den Bau mehrerer neuer Motorways, die Ranong mit Chumphon im Süden und Phuket mit Surat Thani verbinden werden.
Insoweit teile ich die Unbesorgtheit einiger Mitfloristen hier nicht - hoffe freilich sehr dass Ihr Recht behaltet.