Künstliche Intelligenz ersetzt Mautschranken

Mautstation in Bangkok. Foto: Expressway Auhority Of Thailand
Mautstation in Bangkok. Foto: Expressway Auhority Of Thailand

BANGKOK: Das Verkehrsministerium wird künstliche Intelligenz als Teil seines geplanten M-Flow-Systems einsetzen, das die jetzigen Schranken an Mautstraßen ersetzen und den Fahrern monatliche Gebühren in Rechnung stellen soll. Rechtliche Schritte sollen gegen Fahrer eingeleitet werden, die nicht bezahlen oder illegale Fahrzeuge benutzen.

Das neue System soll den Verkehrsfluss an den Mautstellen erhöhen. Normalerweise stauen sich die Fahrzeuge an den Schranken der Mautstellen. Verkehrsminister Saksayam Chidchob hatte das automatische Gebühreneinzugssystem ohne Barrieren angekündigt, das als Multi-Lane Free Flow oder M-Flow bezeichnet wird. Das Department of Highways (DoH) hatte das System untersucht und entwickelt, das die Video-Mauttechnologie verwendet, ein System künstlicher Intelligenz, das automatisch Fahrzeugkennzeichen erkennen kann. Es wird die Fahrzeugregistrierungen aufzeichnen, um monatlich Mautgebühren zu erheben, genau wie Wasser-, Strom- und Telefonrechnungen.

Derzeit wird nach einem Auftragnehmer gesucht, der das M-Flow-System auf dem Motorway Nr. 9, der östlichen äußeren Ringstraße von Bang Pa-in nach Bang Phli, mit zwei Mautstationen - Thap Chang 1 und Thap Chang 2 - ohne M-Pass oder Bargelderhebung installieren soll. Das DoH geht davon aus, dass das System nach dem Jahreswechsel im Januar 2021 der Öffentlichkeit zur Verfügung steht. Die Expressway Authority of Thailand (Exat) wird dann das M-Flow-System auf dem Chalong Rat Expressway (Ramintra-At Narong) ab Februar 2021 erproben.

Die Straßenverkehrsbehörde (DLT) und Exat haben derzeit Probleme, Bargeld von Fahrern einzusammeln, die von Mautstellen fliehen und keine Gebühr bezahlen.

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Werner Schilling 19.09.20 18:52
Automatisation ...
... der Mautstellen in Thailand existiert ja bereits teilweise, das wollte ich mit meinem Artikel ausdruecken und funktioniert bereits seit Jahrzehnten. Im Gegensatz zu dem "Mauttheater" in Deutschland. Auf die Akzeptanz bei der Bevoelkerung (esaycard owner) sowie ev. Arbeitslose (wg. Automatisierung, ein paar Tausend), bin ich nicht naeher eingegangen. Da ich mit der selben App (bargeldlos) bereits einkaufen sowie Wasserrechnung etc. bezahlen kann. Mein Vorschlag waere eine Verdopplung der "easy-Schranken", wodurch sich die Warte(Stau)zeiten der Barzahler erhoehen und damit auch die Akzeptanz verbessern wuerde. Ich sehe keinerlei Vorteile in einem neuen System ausser ueberfluessige Kosten.
PS: Den Job in einem "Maut-Kassier-Haeuschen" sehe ich nicht als Arbeitsplatz sondern mehr als bezahlter "Strafarbeit" fuer Buergern an. Wenn man solche Jobs nicht automatisiert (reduziert), welche dann?
Oliver Harms 18.09.20 22:52
Aber Herr Schilling autonome KfZ fahren schon
Seit anfang diesen Jahres fahren in Hamburg in der Speicherstadt (neu Hafencity) Busse autonom im Liniendienst.
Ich frage mich,wie die Mietfahrzeuge z.B.bei Urlaubern abrechnen wollen und was illegale Fahrzeuge sein sollen.
Das Personal wird wohl auf der Strasse landen,da Automatisierung immer Entlassungen bedeutet.

Markus Boos 18.09.20 18:07
Hallo Werner Schilling
Wir sind Altersgenossen. Meinen Grossvater hab ich leider nicht gekannt. Die Zeit in der er sein Leben verbrachte war eine völlig andere. Zum Telefonieren musste er wohl noch zum Dorfplatz zum einzigen Fernsprecher.
Doch die Zeiten ändern sich. Ich finde es gut wenn Mautstellen automatisiert werden! Wenn den dort angestellten Menschen eine sinnvollere Beschäftigung zugeteilt wird.

Ole Bayern 18.09.20 17:07
Aber bitte ...???
.....was hat den das mit künstlicher Intelligenz zu tun ??? Hat irgend jemand das Mautsysstem der LKW 's in Deutschland mit künstlicher Intelligenz schon mal gleichgestellt. Es ist ein einfaches Abbuchen von Kosten über elekronische Erkennungsdienste ... mehr nicht . Ein Skilift der automatisch die Sperre aufmacht ist wohl dann auch schon künstlich " itelligent " ? Da wollte sich wieder Einer extrem wichtigtun in TH , was alles so geht an " Neuerungen " , gewissermaßen die dortige menschliche Intelligenz wird egänzt durch eine elekronische - Intelligenz - Erkennung der KFZ - Zeichen . Na super ... weiter so . VG Kai
Werner Schilling 18.09.20 16:22
Mein Grossvater ...
... sagte einmal zu mir, ersetze nichts solange es funktioniert.
Nach meinen Erinnerungen musste ich ein einziges mal (in den letzten Jahren) an einer Mautschranke warten. Der Fahrer des vorher fahrenden Wagens hatte vergessen seine Easypasscard aufzuladen. Eine funktionierende App (natuerlich mit Guthaben) macht es in jedem 7eleven Laden moeglich diese Karte nach zu laden, sowie z.B. einzukaufen (keine Barzahlung), Wasserrechnung bezahlen etc. .
Ich sehe ausser Kosten keine Verbesserung im geplanten neuen System. Man sollte dieses Geld lieber in Versuchsreihen fuer autonomen (pilotiertes) Fahren stecken, auch wenn das noch einige Zeit dauern wird. Hier bin ich (66 J. alt) im Gegensatz zu meinem Grossvater nicht so konservativ eingestellt.
Die KI kommt so wie so, frueher oder spaeter.
Georg Simon 18.09.20 15:20
Denke nur mal an die Taxi´s
ja das kommt bestimmt aber die Taxi´s werden da sich irgend was einfallen lassen müssen da die ja nur Tageweise vermietet werden in Bangkok und die das Geld ja dann nicht vom Gast mehr zusätzlich bekommen werden weil er das ja nicht sieht :-) Die Vermieter dagegen bekommen das berechnet und werden das nicht unbedingt genau dem Fahrer zuordnen können oder noch bekommen also die erhöhen dann einfach die Miete und der Taxifahrer der kaum Autobahn fährt streitet sich dann rum
Markus Boos 18.09.20 13:37
Ok Gerhard
Keiner will das Jobs wegrationalisiert werden. Doch es könnte eine win win Situation entstehen. Nämlich wenn das Personal aus ihrer „Einzelhaft“ in den Zahlhäuschen befreit werden und fortan die Rechnungen an die Automobilisten versenden könnten. Und wir Fahzeuglenker nicht mehr mühsam Geld hervorkramen müssen uns schneller passieren können