PATTAYA: Seit der Einführung der Einbahnstraßenregelung auf der Jomtien Beach Road klagen lokale Geschäftsinhaber über erhebliche Umsatzeinbußen. Sie drängen die Stadtverwaltung, den Zweirichtungsverkehr wiederherzustellen, um die lokale Wirtschaft zu stabilisieren. Die aktuelle Verkehrsführung, eingeführt im März 2024, sollte ursprünglich den Verkehrsfluss während umfangreicher Bauarbeiten verbessern.

Im März 2024 führte die Stadtverwaltung von Pattaya eine Einbahnstraßenregelung auf der Jomtien Beach Road ein, um Bauarbeiten zur Verbesserung der Infrastruktur zu erleichtern. Diese Maßnahme sollte den Verkehrsfluss optimieren und Überschwemmungen in der Region verhindern. Laut Berichten von "thethaiger" wurden Anwohner und Geschäftsleute im Vorfeld über diese Änderungen informiert, um die Auswirkungen möglichst gering zu halten.

Umsatzeinbußen und Kundenrückgang

Trotz dieser Bemühungen berichten lokale Unternehmer über erhebliche finanzielle Verluste seit der Einführung der Einbahnstraßenregelung. Ein Barbesitzer in der Soi Whitehouse gab an, dass sein Umsatz um über 40 Prozent zurückgegangen sei. Er äußerte die Sorge, dass die aktuelle Situation für viele Betriebe nicht tragbar sei und langfristig zu Schließungen führen könnte.

Verkehrsprobleme und Kundenunzufriedenheit

Vor der Umstellung konnten Besucher die Beach Road in beide Richtungen befahren, was den Zugang zu Geschäften und Restaurants erleichterte. Nun dauert es laut Aussagen eines Anwohners über 30 Minuten, um zurückzukehren, was viele potenzielle Kunden abschreckt. Im Gegensatz zu Pattaya, wo Verbindungsstraßen alle 100 Meter vorhanden sind, erstrecken sich die Abstände zwischen den Verbindungsstraßen in Jomtien nach Soi 7 über mehrere Kilometer, was zu langen und frustrierenden Umwegen führt.

Die aktuelle Verkehrsführung hat zudem zu weiteren Problemen geführt:

• Baht-Bus-Fahrer: Diese verzögern die Aufnahme von Fahrgästen, da sie die gesamte Schleife abfahren müssen, bevor sie neue Passagiere aufnehmen können.
  
  
• Verkehrsverstöße: Einige Autofahrer ignorieren die Einbahnregelung und fahren entgegen der Fahrtrichtung in den Sois 5 und 7, was das Unfallrisiko erhöht.
  
  
• Verkehrsstaus: Während die Second Road stärker belastet ist, bleibt die Beach Road untergenutzt, was zu einem unausgewogenen Verkehrsaufkommen führt.
  
  

Stadtverwaltung verweist auf Baufortschritt

Trotz der Kritik betont die Stadtverwaltung von Pattaya, dass die Einbahnregelung im Zusammenhang mit dem laufenden Projekt zur Verbesserung der Strandlandschaft steht. Bürgermeister Poramet Ngampichet inspizierte am 11. März 2025 die Baustelle und stellte fest, dass über 80 Prozent der Arbeiten abgeschlossen sind. Das Projekt umfasst ein 3.528 Meter langes Drainagesystem, einen drei Kilometer langen Fußgängerweg und fast 400 neue Parkplätze, wodurch insgesamt etwa 700 Stellplätze entstehen. Zudem werden Hochmastbeleuchtungen installiert, um die Sicherheit während der Nacht zu erhöhen.

Forderungen der Geschäftsleute

Lokale Unternehmer fordern dennoch eine Rückkehr zum Zweirichtungsverkehr, um die Erreichbarkeit ihrer Betriebe zu verbessern und weitere wirtschaftliche Schäden abzuwenden. Sie argumentieren, dass die aktuelle Verkehrsführung nicht nur unbequem sei, sondern auch Unternehmen an den Rand der Existenz bringe.

Die Situation in Jomtien wirft ein Schlaglicht auf die Herausforderungen, die mit städtischen Infrastrukturprojekten einhergehen. Während solche Projekte langfristig positive Effekte wie verbesserte Verkehrsbedingungen und Hochwasserschutz mit sich bringen sollen, können sie kurzfristig negative Auswirkungen auf lokale Unternehmen haben. Eine enge Kommunikation zwischen Stadtverwaltung und Anwohnern sowie flexible Verkehrsplanungen könnten dazu beitragen, die Balance zwischen Entwicklungsprojekten und den Bedürfnissen der lokalen Wirtschaft besser zu wahren.