Die Realität die die Verantwortlichen wollen ist eine andere. Die könnten wenn sie denn wollten. Logisch, oder? Dem Langzeitbeobachter unverständlich ist: Warum so illusorische und von vorne herein überzogenen Wunschvorstellungen veröffentlicht werden die nicht ansatzweise in die Realität umgesetzt werden wollen.

Also als erstes gehört die Anzahl der Baht-Busse einmal um 60 oder 70 Prozent verringert.
Danach eine gesetzliche Regelung, welche ja mit Videoüberwachung der Straßen durchgezogen gehört, wo man anhalten darf.
Jeder wo dagegen verstößt, darf 1 Woche nicht Baht-Bus fahren, nicht so eine unsinnige Geldstrafe

Im Dezember 2016 haben die Cops das jedenfalls ansatzweise so versucht, zumindest kurz vor der Kurve an der Walking Street.
Da kam schon mal der eine oder andere (Cop) angelaufen und hat 200/300 Baht auf die schnelle kassiert, wegen falschem anhalten. Hab ich 2x selber gesehen.

Es fahren viel zu viele von diesen Baht-Bussen jeden Abend leer oder nur mit 1 - 3 Leuten gefüllt durch die Straßen und eine Menge anderer verstopfen die wenige Parkplätze in der Stadt.

Das gleiche gehört mit den Hunderten von Mietmotorrädern, welche an der Beach-Road alle zum vermieten abgestellt sind.
Frist setzten wann die alle weg sein müssen, ansonsten abtransportieren gegen hohe Gebühren.
Auch das läßt sich alles per Videoüberwachung prüfen

Es macht immer wieder Spaß sich hier zu den neuesten Neuigkeiten zu informieren.

eine Thailändische Mentalität zu sein. Auch daran kann man sich gewöhnen.

ja wohl mal was neues gewesen, wenn sich in Pattaya eine Organisation, in diesem Falle die Baht-Bus-Fahrer an die Gesetze gehalten hätten. Schade, das die Behörden so schnell klein beigeben und die Regelung schon um Monate verschoben haben. Man darf gespannt sein, welche Sogwirkung das hat und wer sich dadurch noch ermutigt fühlt, gegen weitere Gesetze/Bestimmungen zu verstoßen.