BANGKOK: Am Donnerstag (11. April 2024), dem ersten der berüchtigten „sieben gefährlichen Tage“ von Songkran, ereigneten sich 234 Verkehrsunfälle, bei denen 25 Menschen starben und 248 verletzt wurden.
Chotenarin Kerdsom, stellvertretender Staatssekretär des Innenministeriums, traf sich am Freitag (12. April 2024) mit der Presse im Zentrum für Verkehrssicherheit, um die Daten über Verkehrsunfälle und Verletzte am ersten der sieben gefährlichen Tage bekanntzugeben.
Tausende von Thais reisen jedes Jahr während der Songkran- und Neujahrsferien ins Landesinnere, und starker Verkehr, Geschwindigkeitsübertretungen sowie Trunkenheit führen in dieser Zeit oft zu einer Häufung von Verkehrsunfällen.
In diesem Jahr erstrecken sich die Songkran-Feiertage vom 12. bis 16. April, was das Zentrum für Straßenverkehrssicherheit dazu veranlasst hat, vom 11. bis 17. April Unfallstatistiken zu erstellen und zu melden.
Obwohl die Zahl der Unfälle am Donnerstag ziemlich hoch ist, liegt sie immer noch um 19,03 Prozent unter der Zahl der Unfälle, die im gleichen Zeitraum in den letzten drei Jahren verzeichnet wurden, sagte Chaiwat Junthirapong, Generaldirektor des Ministeriums für Katastrophenvorbeugung und Schadensbegrenzung, der das Zentrum leitet. Auch die Zahl der Verletzten und der Todesopfer sei um 14,28 und 21,88 Prozent zurückgegangen, sagte er.
Die Provinz Songkhla verzeichnete mit 11 Fällen die meisten Unfälle, gefolgt von je 10 in Krabi und Ayutthaya und neun in Trang.
Songkhla führte auch die Rangliste der Verletzten mit 13 Personen an, gefolgt von 12 in Narathiwat und 11 in Krabi. Bangkok meldete mit drei die meisten Todesopfer, gefolgt von je zwei in Phitsanulok, Roi Et und Ubon Ratchathani. An den am Donnerstag gemeldeten Unfällen waren zu 86,07 Prozent Motorräder, zu 5,74 Prozent Kleintransporter und zu 3,69 Prozent Autos beteiligt.
Nach Angaben des Zentrums waren die drei häufigsten Unfallursachen Geschwindigkeitsübertretungen (103 Fälle), das Überfahren von Fahrspuren (49) und Trunkenheit am Steuer (39).
Die Beamten stellten fest, dass die drei risikoreichsten Verhaltensweisen der Fahrer das Nichtbenutzen von Motorradhelmen bzw. Schutzausrüstung (67,77 Prozent), Geschwindigkeitsüberschreitungen (15,75 Prozent) und Alkoholkonsum (10,99 Prozent) waren.
