BANGKOK: Die Thai Airways International (THAI) hat ihren Sanierungsplan nach der Anordnung des Zentralen Konkursgerichts vorgelegt. Laut dem Präsidenten der Fluggesellschaft, Chansin Treenuchagron, zielt der Plan darauf ab, „die nationale Fluggesellschaft vollständig zu restrukturieren und ihr zu helfen, wieder Gewinne zu erzielen".
Es wird erwartet, dass die geplante Erholung der Fluggesellschaft aus den Stärken der Marke, der Kundentreue, den serviceorientierten Mitarbeitern, einer wettbewerbsfähigen Kostenbasis und Thailands geographischen Vorteil als Zentrum der ASEAN-Region kommen wird, heißt es in einer Pressemitteilung des Unternehmens. Die THAI will als privater, qualitativ hochwertiger Full-Service-Carrier mit einer starken thailändischen Marke operieren.
Sie plant, die angebotenen Tarife zu entbündeln, so dass die Kunden Zugang zu günstigeren Basistarifen haben. Nur Ziele, die profitabel sind, sollen angeflogen werden. Eine solche Kostenwettbewerbsfähigkeit erfordert, dass das Unternehmen die Größe sowie die Prozesse und Betriebssysteme umstrukturiert. Zu den weiteren einschneidenden Maßnahmen, die THAI ergriffen hat, gehört die Reduzierung der Anzahl der Flugzeugtypen von 12 auf 5. Das Unternehmen plant außerdem, in digitale Technologie zu investieren, um den Online-Verkauf zu steigern.
Thai Airways hat außerdem ein Transformationsbüro eingerichtet und einen eigenen Chief Transformation Officer ernannt, der die Geschäftsmöglichkeiten gründlich evaluiert und den Transformationsplan umsetzt. Basierend auf den Projektionen des Transformationsprogramms wird erwartet, dass das Unternehmen bis 2025 eine Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern von etwa 10 Prozent erzielen wird.