TAT will Erhöhung der Sitzplatzkapazität

Chinesische Touristen im Suvarnabhumi International Airport in Bangkok. Foto: epa/Narong Sangnak
Chinesische Touristen im Suvarnabhumi International Airport in Bangkok. Foto: epa/Narong Sangnak

BANGKOK: Die thailändische Fremdenverkehrsbehörde (TAT) will mehr Werbemaßnahmen durchführen und die Sitzplatzkapazität der Fluggesellschaften erhöhen, damit sich mehr Touristen für eine Reise nach Thailand entscheiden.

Die TAT teilte mit, dass sie ihr Ziel für die Einnahmen aus dem Tourismus im Jahr 2023 revidieren wird, nachdem die Regierung vor wenigen Tagen ein Budget für Werbekampagnen für den Tourismus bewilligt hat. Das Kabinett genehmigte insgesamt 3,9 Mrd. Baht für Werbekampagnen, von denen 1,93 Mrd. Baht für das Marketing zur Unterstützung des thailändischen Tourismussektors verwendet werden sollen.

TAT-Gouverneur Yuthasak Supasorn merkte an, dass das neue Ziel im Einklang mit politischen und wirtschaftlichen Faktoren stehe, aber bei der Neubewertung werde die TAT ihr Ziel höher ansetzen als das derzeitige Einnahmeziel von 2,38 Billionen Baht.

Eines der Themen, auf die sich die TAT konzentrieren wird, ist die Erhöhung der Sitzplatzkapazität der Fluggesellschaften. Nach Angaben des TAT-Gouverneurs werden die Marketingkampagnen für Langstreckenflüge der sogenannten „ABC-Strategie“ folgen, die für „Airline focus“, „Big cities and beyond“ und „Collaboration with agents“ steht.

Im Rahmen dieser Strategie wird die TAT Partnerschaften mit Fluggesellschaften eingehen, damit die Zahl der Charterflüge erhöht werden kann, die potenzielle Marktstädte mit dem Königreich verbinden. Die Agentur wird auch auf Länder abzielen, die das Potenzial haben, die Ausgaben in ihren Städten durch Veranstaltungen und Roadshows anzukurbeln, und sie wird Tourismusunternehmen dabei unterstützen, ihr Geschäft auf dem internationalen Markt zu stärken.

Ferner will die TAT auch Fachmessen und Roadshows veranstalten, mit denen Besucher durch ausgabenstarke Tourismustrends wie Luxus, Gesundheit und Wellness oder verantwortungsvollen Tourismus angezogen werden. Zu den Zielmärkten gehören China, Japan, Südkorea, Indien, Australien und andere Länder.

Unterdessen fügte der TAT-Gouverneur hinzu, dass die Krungthai Bank derzeit das System für das Hotel-Subventionsprogramm „We Travel Together“ vorbereitet, das ebenfalls in der vergangenen Woche vom Kabinett mit einem Budget von 2 Milliarden Baht genehmigt wurde. Er fügte hinzu, dass die Kampagne im Februar für die Registrierung bereit sein könnte, mit einem Reisezeitraum, der bis September 2023 dauert.

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Stefan Maiwald 29.01.23 22:00
@ Christian St
Schon mal Skyscanner probiert? FRA BKK und zurück schon für unter € 900, 1x Umsteigen mit angemessener Reisezeit.
Peter Diessner 29.01.23 21:59
TAT will … Fortsetzung
…. Statt mit den Maßnahmen zur Wiederbelebung und nachhaltigen Stärkung des Tourismus (auch Qualitäts-Tourismus, wie wiederholt gewünscht) bei den o. g. unschönen Seiten zu starten und konsequent an Verbesserungen und sowie der Erhöhung des eigenen Qualitätskriteriums zu arbeiten, glaubt man (immer noch), dies mit werbeträchtigen Kampagnen und Hochrechnungen von stets steigenden Besucherzahlen übertünchen zu können. Nein, das wird auf Dauer nicht funktionieren zumindest nicht zu dem gewünschten Qualitäts-Tourismus führen.
Mehr Besucher, gleich mehr Müll und mehr Verkehr, aber - nach wie vor - keine erkennbaren zunehmenden Anstrengungen / Aktivitäten, diese beiden Haupt- und Dauerprobleme zu lösen.

Peter Diessner 29.01.23 21:59
TAT will Erhöhung der Sitzplatzkapazität
Ich bereise und kenne Thailand seit 1972, beruflich als auch privat. Seit Corona nun das erste Mal wieder hier. Ich bin enttäuscht, zumindest meinen Zielort, Phuket betreffend.
Die Abfälle an den Straßenrändern und auf den Grundstücken haben mengenmässig zugenommen und sind größer denn je. Heruntergekommene, mit Müll umgebene und verlassene Hütten, Condos und Häuser, in mir vorher unbekannter Weise.
Von sogenannten Qualitätstourismus, meinen westlichen Vorstellungen entsprechend, vielerorts weit entfernt. Und dann wird zunehmend, u. a. auch von der TAT, der Wunsch nach immer mehr Touristen gefordert zumindest angedacht, in welcher Form und Art auch immer.
Waren es in den Anfängen, in den vielen Jahren des touristischen Aufschwungs und der „Blütezeit“ Thailands, nicht die Europäer - vornehmlich Deutsche, Österreicher, Schweizer, Italiener, Franzosen, Skandinavier, um nur die zahlenmäßig stärksten Besuchergruppen zu nennen, die zum wirtschaftlichen Aufschwung und Wohlstand diese Landes und seiner freundlichen Menschen beigetragen bzw. maßgebend dazu beigetragen haben?! Setzt man jetzt dagegen nur noch auf Chinesen, Inder, Koreaner, Japaner, Russen etc.?! Anders kann ich mir die in den letzten Wochen und Monaten publizierten Kampagnen der verschiedenen thailändischen Behörden und Institutionen nicht erklären.
Vollkommen unverständlich!
Statt mit den Maßnahmen zur Wiederbelebung und nachhaltigen Stärkung des Tourismus (auch Qualitäts-Tourismus,
Manfred Guempel 29.01.23 19:40
Tat will
1450.- € ist doch ein guter Preis. Etwas drauflegen nur 1 mal umsteigen.wird nie wieder billiger!!
Bin gerade in Pattaya, auch alle Preise gestiegen.
Thai c- class liegt inzwischen 3,5-4taused , Früher unter 2 tausend.
Das Einkommen ist in Europa doch auch gestiegen.
Man nennt dies Inflation.
Christian St 29.01.23 16:10
Sitzplatzkapazität
Die momentanen Flugpreise sind im Moment das Problem.
Hamburg-BKK , mit ein bis zweimal umsteigen, Mitte Februar, ab 1450€.
Vielleicht kann mir hier einer noch einen Tip geben.
Norbert Mayer 29.01.23 15:57
Eine leichtere Einreise ermöglichen
Auch hier gilt, was ich schon zum ersten Bericht geschrieben habe : Eine leichtere Einreise mit weniger Papierkram vorab und im Land (90-Tage-Meldung etc) würde viele Langzeit-Urlauber eher an Thailand binden. Aber das wäre ja zu einfach.
Wolfgang Thierbach 29.01.23 13:20
TAT Vorschläge
Man kann sich nur noch an den Kopf fassen.
Dr. Otto Eggimann 29.01.23 12:40
Sitzplatzkapazität erhöhen freut jeden Passagier
Am besten bestuhlt man die Maschinen in der Economy mir 20 cm weniger Abstand und setzt noch einen weiteren Sitz pro Reihe ein. Damit kann man spielend die Sitzplatzkapazität um mindestens 40% steigern. So stellt sich das TAT die Massnahme wahrscheinlich vor.