Raketenlieferungen: EU plant neue Sanktionen gegen den Iran

Grafik: DER FARANG
Grafik: DER FARANG

BRÜSSEL: Der Iran steht im Verdacht, Raketen an Russland geliefert zu haben. Mehrere Länder kündigten daraufhin neue Sanktionen an - auch die EU will schärfere Strafmaßnahmen gegen Teheran ergreifen.

Nach Berichten über die Lieferung iranischer Raketen an Russland planen die 27 EU-Staaten neue Sanktionen gegen Teheran. «Die Europäische Union hat den Iran wiederholt nachdrücklich vor der Weitergabe ballistischer Raketen an Russland gewarnt», hieß es in einer Pressemitteilung. Die Lieferung sei eine direkte Bedrohung für die Sicherheit und stelle eine erhebliche Eskalation dar. Die Reaktion werde rasch erfolgen und umfangreiche Sanktionen umfassen. Unter anderem würden restriktive Maßnahmen für den iranischen Luftfahrtsektor erwägt.

Zuvor hatten bereits Deutschland, Frankreich und Großbritannien neue Sanktionen gegen den Iran verhängt, unter anderem gegen die staatliche Fluggesellschaft Iran Air.

Aus dem Auswärtigen Amt hieß es, über die Verhängung neuer Sanktionen, unter anderem im Luftfahrtsektor - einschließlich eines eventuellen Flug- beziehungsweise Landeverbots - berate sich Deutschland aktuell intensiv mit seinem europäischen und internationalen Partnern. Zudem wollen die drei Staaten gegen Unternehmen und Personen vorgehen, die an Irans Programm für ballistische Raketen und der Lieferung dieser und anderer Waffen an Russland beteiligt sind.

Teheran weist Vorwürfe zurück

Hintergrund der Sanktionen sind Berichte über die Lieferung ballistischer Raketen durch den Iran an Russland. Teheran bestreitet dies vehement.

Die Islamische Republik Iran ist wegen ihres umstrittenen Atomprogramms, Menschenrechtsverletzungen und ihrer Nahost-Politik zunehmend politisch isoliert. Die Staatsführung verstärkte in den vergangenen Jahren daher ihre Beziehungen zu Russland und China.

Ãœberzeugen Sie sich von unserem Online-Abo:
Die Druckausgabe als voll farbiges PDF-Magazin weltweit herunterladen, alle Artikel vollständig lesen, im Archiv stöbern und tagesaktuelle Nachrichten per E-Mail erhalten.
Pflichtfelder
Jörg Obermeier 14.09.24 17:20
@ Ole Bayern 14.09.24 16:10
Früher, also vor Covid und Ukraine Krieg bin ich oft mit den Finnen geflogen. Die "Kurzstrecke" HEL-BKK und eine tolle BC zu vernünftigen Preisen hatte schon was. Nur warum sollte ich zuerst nach HEL hoch fliegen, nur um dann wieder runter zu fliegen?
Ole Bayern 14.09.24 16:10
MvWOB .....
... die nordeuropäischen Airlines fliegen genauso wie Jörg Obermeier es beschreibt . Immer schön an der Nordküste der Türkei entlang über Armenien, Georgien, Asabaidschan und drehen dann über Afghanistan Richtung Südost nach BKK, Die Airlines, welche in z.B. SIN Zwischenstopp halten oder starten / landen fliegen wie Du beschreibst über Arabien in die EU.
Ich fliege fast immer mit Finnair, dort bin ich Platin Member und habe jede Menge Meilen für Upgrades.
Vor dem Krieg war dies eine wunderbare Verbindung ab Helsinki. Seinerzeit ging es über Moskau .... schnurstracks nach BKK. Jetzt fliegt die Finnair über die baltischen Länder, Polen, Ungarn, Rumänien Bulgarien .... und dreht dann Richtung Osten wie oben beschrieben Richtung BKK.
Dies bedeutet mindestens 2 Stunden längerer Flug, was sich natürlich auch auf die Kosten der Tickets auswirkt, wie denn auch sonst? Eine Stunde Flugzeit mit einem A 350 kostet ca .10.000 $ alleine für Kerrosin, Umlage Wartungskosten sind höher zzgl. Kosten für Personal ..... Rechnen wir mal für Hin - und Rückflug ..... 4 Stunden mehr für Kerosin x 10.000 $ = 40.000 $ , 4 Stunden Wartungsaufwand x 1000 $ = 4000 $, 4 Stunden Personal x ca. 16 Personen x 100 $ = 6400 $ .... in Summe ca. 50.000 $ Mehrkosten wegen Umweg für Hin und Rückflug / 250 Fluggäste im A 350 = 200 $ / Ticket.
Und Dies kostet es auch ca. so viel tatsächlich mehr , wie vor dem Ukraine Krieg .
Alternative ??? ... zu Hause bleiben !!!! .... ist aber auch keine Lösung :-))))

Ole
Jörg Obermeier 14.09.24 13:10
Ich hätte ja behauptet die Flugrouten, zumindest von LH und Thai laufen nördlich des Iran und Afghanistan von und nach Bangkok Richtung Mitteleuropa.
michael von wob 14.09.24 10:50
@ K.Stoll
Alle incl. Quantas fliegen jetzt von Europa über Saudi und Irak. Die Hauptroute über Ukraine ist auch seit 2 J geschlossen. Muß man mit leben.
michael von wob 14.09.24 10:40
@ K.Stoll
Kostet keinen müden € mehr. Wir kriechen nicht den Mullas in den Ars......!
Konrad Stoll 14.09.24 06:00
Luftraumm
@ michael von wob, dann ist es halt bereits passiert, die Schwierigkeiten nach Asien zu Fliegen wird wegen den idiotischen Sanktionen immer grösser und teurer.
michael von wob 14.09.24 01:50
@ K.Stoll
Nix passiert. Hab gerade Radar24 angeschaut und außer arabische Air Lines fliegt niemand über den Iran.
Konrad Stoll 13.09.24 21:10
Sanktionen
Und was passiert wenn der Iran den Luftraum für EU Flugzeuge sperrt, die Kosten steigen und die grünen freuen sich für das zusätzliche CO2.