BANGKOK: Ford hat den beliebten Ranger-Pick-up zum Offroad-Raptor aufgewertet. Mit Spurverbreiterungen und den großen Offroadreifen (BF Goodrich in 285/70-17) wächst der Ford Ranger Raptor auf rund 1,9 Meter Höhe und 2,18 Meter Breite, die Bodenfreiheit liegt bei 28,3 Zentimeter.
Im Gegensatz zu modernen SUV ist der Unterfahrschutz keine Show und auch nicht aus Plastik, sondern aus 2,3 Millimeter dickem, hochfestem Stahl. Der komplette dreiteilige Unterfahrschutz bedeckt von der Front über den Motor bis zum Getriebe alle empfindlichen Aggregate. Angesichts der exklusiven Fahrwerkstechnik kostet der Raptor mit 1,699 Millionen Baht über 400.000 Baht mehr als der Wildtrak. Der Zweiliter-Vierzylinder Bi-Turbo bringt 213 PS und 500 Newtonmeter und hat eine 10-Speed-Automatik. Das Fahrzeug verbraucht nach Werksangaben gut 8 Liter und erreicht nach 10,5 Sekunden Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 170 km/h erreicht.
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