Landesweit 36.000 Reisebusse stillgelegt

Eine Aufnahme aus dem Jahr 2017: Abend für Abend staute sich die Bus-Kolonne auf Pattayas Naklua Road, um vorwiegend chinesische Pauschaltouristen zu den großen Show-Arenen zu transportieren. Foto: Jahner
Eine Aufnahme aus dem Jahr 2017: Abend für Abend staute sich die Bus-Kolonne auf Pattayas Naklua Road, um vorwiegend chinesische Pauschaltouristen zu den großen Show-Arenen zu transportieren. Foto: Jahner

BANGKOK: Die Veranstalter von Busreisen benötigen dringend Hilfe, um die Auswirkungen der Coronavirus-Krise abzufedern. Weil eine Flotte von landesweit 36.000 Bussen seit Monaten stillgelegt ist, sind den Unternehmen Einnahmen in Höhe von bereits sieben Milliarden Baht entgangen.

Laut Wasuchet Sophonsathien, Präsident des Thai Transportation Operators Association, hat der derzeitige Mangel an Einkünften dazu geführt, dass die Betreiber eine Kostenbelastung von etwa zwei Millionen Baht für jeden gemieteten Bus tragen müssen. Und es fehlt ihnen Bargeld für Ratenzahlungen. Viele Betreiber wollen aus dem Geschäft aussteigen und ihre Fahrzeuge in Nachbarländern verkaufen. Nur 10 Prozent der landesweit fast 40.000 Busse sind noch für die Industrie im Einsatz, die ebenfalls von den wirtschaftlichen Folgen betroffen ist.

Das Transportsegment umfasst 10.000 Reisebusunternehmen, von denen die Hälfte kleine und mittlere Unternehmen sind mit 100.000 Arbeitsplätzen für Fahrer, Wartungsarbeiten und weiteres Personal. Nur 30.000 Mitarbeiter haben Zugang zu einer Entschädigung aus dem Sozialversicherungsfonds (SSF), der bis Juni 62 Prozent eines Monatsgehalts von 15.000 Baht auszahlte. Der Tourismusrat hat beim Arbeitsministerium einen Antrag auf Verlängerung der SSF-Finanzhilfe bis Ende des Jahres gestellt. Die Ausgaben der staatlichen Behörden für Sitzungen und Seminare sind derzeit eine der wichtigsten Triebkräfte, um den Reiseveranstaltern zu helfen, wieder auf die Straße zu kommen.

Wasuchet sagte weiter, der Verband habe Anträge an die Straßenverkehrsbehörde und das Verkehrsministerium gestellt und um finanzielle Unterstützung in Höhe von 5.000 Baht pro Bus und Monat für drei Monate gebeten.

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Markus Boos 05.07.20 20:22
@Thomas
Wie meistens ist dein Kommentar gut gewürzt. Gas oder Diesel. Die Bremsen sind die wahren Übeltäter. Und mit den diesen Bremsen sind nicht die stechenden Plagegeister an europäischen Gewässern gemeint. Gell?
Norbert Kurt Leupi 05.07.20 16:08
Diesel oder Gas / Herr M.Meier
Werter Michael ! Ich meine , Du solltest Deinen Golfplatz näher zur Autobahn verlegen , dann kannst Du die " Düfte " der HeizOelbetriebenen Traktoren , die stinkenden Diesel-Lastwagen oder die gasbetriebenen Autobusse besser unterscheiden ! Vielleicht hast Du dann auch mal Glück , dass ein Batterie-Strom betriebener TESLA an Dir vorbeibraust ! 555
Thomas Thoenes 05.07.20 08:32
Gut so. Hoffen wir mal das
ein Großteil davon nie wieder auf die Straße kommt. Aber auch hier muss man das Gute im Detail sehen. Die Busse die irgendwann dich wieder eingesetzt werden haben sicherlich alle Wartungsarbeiten durch. Ganz besonders die Bremsen. Da sollte ja dann in Zukunft nie wieder ein Unfall mit dem berüchtigten Bremsen-Versagen passieren.
Markus Boos 04.07.20 22:52
@ Michael
Reisebus unt Tourbus = Linienbus, ist nicht dasselbe. Ich meinte letzteres. Oft genug beim Tanken zugeschaut.
Und das alles in einer Zeile. Ok mit Zusatzschlaufe.

Bleib cool.
Jürgen Franke 04.07.20 22:13
Erfreulich Herr Kerp,
daß Sie so erfolgreich waren
Ingo Kerp 04.07.20 19:39
@Juergen Franke
Fuer 4 Jahrzehnte war ich erfolgreicher Inhaber von 2 Unternehmen in DE. Noch Fragen?
Norbert Kurt Leupi 04.07.20 19:38
Richtig-Stellung / Herr M.Meier
Die Fa . Roong Reung Coach Com. die ab Pattaya-Nord-Busbahnhof mit den blau - weissen Bussen Bangkok , die Airports und das Süd-Bus -Terminal in BKK bedient , fahren mit Diesel ! Die Yellow-Bus Com. , die ebenfalls zu dieser Firma gehört und mit den " gelben Bussen " Langstrecken bedienen (.z.B. Rayong - Don Sak oder Pattaya - Buriram - Mukdahan etc.) fahren ausschliesslich mit Gas !
Dean 04.07.20 16:41
Evtl. kann man jetzt, da viele von diesen Dreckschleudern still stehen, diese mal auf ihre Verkehrstauglichkeit überprüfen. Und ggf. auch mal die, die Unmengen an Abgasen in die Gegend verteilen, aus dem Verkehr ziehen.....ist zwar Wunschdenken aber man darf ja mal hoffen....
Francis Light 04.07.20 14:52
Markus
Ja, es passen viele Sachen nicht zusammen.Was nützen dort strikte Massnahmen, wenn da wieder Sachen legerer gehandhabt werden. Dazu fällt mir ein: Eine Kette ist so stark wie ihr schwächstes Glied.
Oliver Harms 04.07.20 14:52
Wie geht das?
Die Busse sind gemietet und die Betreiber ergo Mieter wollen sie ins Ausland verkaufen?
Das ist doch wohl die Ankündigung einer schweren Straftat.......
Waren eigentlich 70.000 Mitarbeiter illegal beschäftigt oder warum haben die keinen Zugang zu den
Sozialversicherungsfonds?
Markus Boos 04.07.20 14:07
Hm! Da staunt der Laie.....
Einerseits wird in den Bussen social distancing verlangt. Viele ärgern sich über die daraus resultierenden Mehrpreise.
Andererseits wurde pünktlich zu Schulbeginn das social distancing in Bangkoks Skytrains aufgehoben. Mit der simplen Begründung dass nun eben mehr Fahrgäste reisen wollen. Also könnte man dasselbe auch für die Busse anwenden.

Fazit. Wenn strikte Regelungen einfach so mit billiger Begründung aufgehoben werden können. Stelle ich die ganze Corona-Regelung schon langsam in Frage.

Also. Die können regeln und auch erlassen was sie wollen. Bei mir bleibt die Maske bis auf Weiteres aufgesetzt.
Jürgen Franke 04.07.20 13:52
Herr Kerp, Ihren Zeilen kann, sorry,
unschwer entnommen werden, dass Sie erfreulicherweise nicht zu den Selbstständige gehörten.
Ingo Kerp 04.07.20 12:52
Jedes Unternehmen und jeder Selbständige weiß, das man Reserven haben muß. Zugegeben ist die C-Krise ungewoehnlich und auch ungewoehnlich lange andauernd. Dennoch wundert man sich, nicht nur bei den Busbetrieben, wieviele pleite gehen weil die Kapitaldecke zu dünn ist. Wer monatelang jeden Tag Busse, egal ob mit Chinesen oder anderen Touris durchs Land fährt, hat auch eine entsprechende Einnahme. Nichts auf die hohe Kante gelegt?