Höhere Bahnsteige für die Doppelgleistrasse

Ein Zug der Thailändischen Staatsbahn beim Halt am Bahnhof in Hua Hin. Foto: Jahner
Ein Zug der Thailändischen Staatsbahn beim Halt am Bahnhof in Hua Hin. Foto: Jahner

HUA HIN: Die Arbeiten zur doppelgleisigen Bahnstrecke zwischen Nakhon Pathom und Hua Hin schreiten voran bei einem Baufortschritt von derzeit 33 Prozent.

Ebenso auf den südlichen Abschnitten der Doppelspur von Hua Hin nach Prachuap Khiri Khan (30 Prozent) und von Prachuap Khiri Khan nach Chumphon (19 Prozent). Daher rückt auch der Zeitpunkt näher, das Design der neuen Bahnsteige festzulegen. Um den Ansprüchen aller Fahrgäste gerecht zu werden, soll die Höhe deren Höhe in Zukunft 1,10 Meter betragen, informierte der Gouverneur der Thailändischen Staatsbahn (SRT), Worawut Mala, in der „Bangkok Post“.

Komfort für alle Zugfahrgäste erhöhen

Sie werde in allen Bauaufträgen und Haushaltsdokumenten als neuer Standard angegeben, so der SRT-Gouverneur. Er betonte, dass die Erhöhung der neuen Plattformen ein Segen für alle Passagiere sei, sowohl für normale Pendler als auch für Behinderte, Kinder, ältere Menschen und für Reisende mit viel Gepäck. Sie steht im Einklang mit der Politik von Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith, die darauf abzielt, das öffentliche Verkehrssystem für alle Fahrgäste im Rahmen eines „Universal Design“ -Konzepts bequemer zu gestalten.

Rampen als Notlösung in der Übergangsphase

Eine SRT-Quelle, die namentlich nicht genannt werden wollte, wies jeoch darauf hin, dass die alten Bahnsteige – sowie die derzeit in Betrieb befindlichen Züge und Wagen – niedriger seien als die neuen Bahnsteige. Das hat zur Folge, dass in der Übergangsphase Rampen eingesetzt werden müssen, bis Bahnsteige, Gleise und Züge aufeinander abgestimmt sind.

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