Dritte Startbahn steigert Flüge um 16 Prozent

Foto: The Nation
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BANGKOK: Der internationale Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok, einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Südostasiens, steht vor einer bedeutenden Erweiterung seiner Kapazitäten. Die Einführung einer dritten Start- und Landebahn wird voraussichtlich zu einem Anstieg der Flugbewegungen um 16 Prozent führen, wie die stellvertretende Verkehrsministerin Manaporn Charoensri am Montag (28. Oktober 2024) ankündigte.

Diese optimistische Prognose folgt auf eine Inspektionsreise der Ministerin, bei der sie sich über die Vorbereitungen und die Betriebsabläufe von Aeronautical Radio of Thailand Co., Ltd. (AeroThai) informierte. Seit dem 3. Oktober 2024 verlegt AeroThai schrittweise Flüge auf die neue Bahn, um eine sichere Nutzung zu gewährleisten und die Piloten mit den neuen Abläufen vertraut zu machen.

Mit der vollen Inbetriebnahme dieser dritten Bahn wird der Flughafen künftig bis zu 94 Flüge pro Stunde abwickeln können – eine deutliche Steigerung im Vergleich zu den bisherigen 68 Flügen, die mit nur zwei Start- und Landebahnen möglich waren.

Die Zahlen, die Manaporn präsentierte, verdeutlichen das Ausmaß des erwarteten Wachstums: Für das Jahr 2024 wird mit 836.513 Flugbewegungen landesweit gerechnet, was einem Zuwachs von 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Am Flughafen Suvarnabhumi selbst sind etwa 348.980 Flüge geplant, was einem Tagesdurchschnitt von rund 950 Starts und Landungen entspricht. Für das kommende Jahr setzt sich das Verkehrsministerium das ambitionierte Ziel von 1 Million Flugbewegungen landesweit, wobei auf den Flughafen Suvarnabhumi allein täglich 1.000 Flüge entfallen sollen.

Nopasit Chakpitak, Präsident von AeroThai, zeigte sich gegenüber der Presse zufrieden mit den bisherigen Ergebnissen der neuen Start- und Landebahn. In den ersten Wochen seien keinerlei Probleme aufgetreten, so Nopasit. Die erhöhte Kapazität erleichtere besonders in Stoßzeiten eine reibungslosere Abwicklung des Flugverkehrs.

Durch eine optimierte Flugverkehrsstruktur können nun Flüge zeitgleich landen und starten, was die Effizienz des Flugplans deutlich steigert. Zusätzlich profitieren die Fluggesellschaften durch Treibstoffersparnisse, da AeroThai die Flugbewegungen so nah wie möglich an den Parkplätzen plant.

AeroThai plant, die Nutzung der neuen Start- und Landebahn schrittweise zu erhöhen: In den ersten beiden Monaten nach der Eröffnung sollen stündlich 68 bis 75 Flüge abgewickelt werden, wobei rund 30 Prozent der Flugbewegungen die dritte Bahn nutzen werden. Im weiteren Verlauf wird die Kapazität auf bis zu 94 Flüge pro Stunde steigen, was AeroThai zu Beginn des nächsten Jahres anstrebt.

Die dritte Start- und Landebahn markiert einen bedeutenden Schritt für den Flughafen Suvarnabhumi und das thailändische Luftverkehrsnetz, das sich auf eine kontinuierlich wachsende Nachfrage vorbereitet. AeroThai und das Verkehrsministerium sehen diesen Ausbau als wichtigen Meilenstein, um den Flughafen als Drehscheibe im internationalen Flugverkehr weiter zu stärken und die Effizienz des thailändischen Luftverkehrs zu maximieren.

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Christian Tauber 01.11.24 14:01
Suvarnabhumi
Wer über den Bangkok Airport lästert, der sollte einmal in den letzten Jahren in Miami oder Atlanta gewesen sein. Da gäbe es Grund zum jammern.
Im übrigen ist der Flughafen Frankfurt bezüglich weiter Wege und Unübersichtlichkeit auch ein Musterbeispiel und für mich der mit Abstand unangenehmste Airport in Festlandeuropa
Martin Dvorak 30.10.24 13:20
Niemand muss nach Thailand reisen . Jeder Nörgler solcher Foren ist willkommen um zu Hause zu bleiben . Wir danken es Euch.
Martin Dvorak 30.10.24 13:18
@ Obermeier
Info ! Es muss niemand Thailand bereisen ,auch Sie nicht. 555
Jens Schinke 30.10.24 13:17
Oh nein! Schon wieder was neues!
…um mit der Entwicklung von Thailand mithalten zu können, muss man geistig schon noch etwas fit sein!
Die 3. Landebahn sehe ich als Redundanz.
Redundanzen sind in der Fliegerei überlebenswichtig!
Dagi Buess 30.10.24 13:13
Noch längere Wartezeiten
Somit sind noch längere Wartezeiten bei der Immi zu erwarten
jaagen chon 30.10.24 13:13
Bitte nicht vergessen
Die Mehranzahl der Passagiere muessen zum bzw, vom Flughafen transportiert werden, durch den Zoll und die Sicherheitskontrolle, ihre Autos parken usw.
Das klappt doch mit der jetzigen Zahl der Fluege schon nur bedingt!
Oliver Harms 30.10.24 01:00
@Mond was für Rollbänder
Wenn sie nach der Imi zum Satellit abbiegen,kommen sie direkt zur Bahn und die fährt alle paar Minuten ab.
Nach dem sie ausgestiegen sind Rolltreppe oder Fahrstuhl nutzen und sie sind im Satellit wo sie Restaurants und Lounge ganz normal nutzen können. Nur frage ich mich wo sie waren, da es weder auf dem Weg zum Satellit noch im Satellit Laufbänder/Rollbänder gibt.

Was die Abfertigung angeht,wird es bei mehr Flugbewegungen sicherlich längere Wartezeiten geben,aber das kann ich nicht beurteilen da ich den immer sehr wenig genutzten Schalter für thailändische Staatsbürger nutze.
Jörg Obermeier 29.10.24 16:00
Oh wie schön, dass nun viel mehr Flieger abgewickelt werden können. Hat eigentlich mal jemand daran gedacht, dass da auch zusätzliche Massen an Passagiere abzufertigen sind? Egal ob Ein- oder Ausreise, das hat ja schon in der Vergangenheit oftmals nur mehr schlecht als recht funktioniert. Mehr Start- und Landebahnen, mehr Gates, alles toll. Nur an noch mehr Menschen wie in einem Ameisenhaufen, daran wird als letztes gedacht. Und dann wundert man sich warum man im globalen Ranking immer weiter abstürzt. Ich zumindest empfinde diesen Flughafen zwischenzeitlich als die übelste Etappe meiner Reise. Selbst bei einem 10-12 stündigen Flug in der Holzklasse. Naja, wie immer, oder schlimmer geht immer.
Wildfried Mond 29.10.24 15:20
Die Wege sind zu lang
Als ich gestern das erste mal von dem neuen (oder auch schon wieder alten) Satellitenterminal abflog, hatte ich großes Glück, dass ich gut in der Zeit war.

Früher sind wir nach der Immigration noch Essen gegangen und ca. 45 Minuten vor Abflug aufgebrochen.

Das wäre gestern schief gegangen… Ich brauchte von der Immigration zum Gate S 103 fast 50 Minuten. Auch einige Rollbänder waren ausgefallen
Günter Jack 29.10.24 12:40
Soviel zum Thema "Nachhaltiger Tourismus"...