Dauerbaustelle Rama II Road fordert 142 Tote

Foto: The Nation
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BANGKOK: Auf der Rama II Road, die oft als „Endlose Baustellenstraße“ bezeichnet wird, kam es während der jahrzehntelangen Bauarbeiten häufig zu Unfällen, die auf eine 50-jährige Projektlaufzeit zurückzuführen sind. Als wichtige Verkehrsader in den Süden Thailands ist sie nach wie vor Schauplatz zahlreicher Großprojekte, die darauf abzielen, die schweren Verkehrsstaus zu verringern.

Unfallstatistik (2018 bis April 2023)

Das Department of Highways berichtet, dass sich in diesem Zeitraum 2.504 Unfälle auf der Rama II Road (Highway No. 35, Dao Khanong – Wang Manao) ereignet haben, bei denen 142 Menschen ums Leben kamen und 1.441 verletzt wurden:

  • 2018: 491 Unfälle, 38 Todesfälle, 268 Verletzte
  • 2019: 415 Unfälle, 23 Todesfälle, 275 Verletzte
  • 2020: 406 Unfälle, 20 Todesfälle, 277 Verletzte
  • 2021: 234 Unfälle, 21 Todesfälle, 116 Verletzte
  • 2022: 434 Unfälle, 16 Todesfälle, 229 Verletzte
  • 2023 (Jan.–Apr.): 262 Unfälle, 12 Todesfälle, 138 Verletzte

Bedeutende Unfälle auf der Rama II Road

  • 9. August 2020: Zwei Fahrzeuge stürzten in Samut Sakhon aufgrund unzureichender Warnhinweise in eine Baugrube.
  • 21. August 2021: Ein Arbeiter stürzte bei der Installation eines Brückenbalkens in den Tod.
  • 17. Juli 2022: Herabfallende Baumaterialien beschädigten Fahrzeuge und verletzten drei Personen.
  • 22. Juli 2022: Risse an einer Hochbrücke erforderten zwei Wochen Reparaturarbeiten
  • 31. Juli 2022: Eine Brücke, auf der gewendet wurde, stürzte ein, wobei zwei Menschen getötet und zwei weitere verletzt wurden.
  • 7. März 2023: Ein Kran stürzte um, als er einen Baggerlader anhob.
  • 7. Mai 2023: Ein Balken stürzt herab, tötet einen Arbeiter und beschädigt vier Fahrzeuge.
  • 29. November 2024: Ein Portalkran und ein Betonsegment stürzen während des Projekts der Hochstraße M82 ein, was zu mehreren Todesopfern führt.

Große Bauprojekte an der Rama II Road

Seit 2018 wurden mehrere große Bauprojekte durchgeführt, darunter:

  • Ausbau der Rama II Road (Abschnitt Bang Khun Thian–Ekkachai) – abgeschlossen im Juli 2021.
  • Hochstraße (Thonburi–Paktai-Route) – derzeit im Bau.
  • Autobahn M82 (Bang Khun Thian – Ban Phaeo) – 24,7 km lang mit einem Budget von 29,2 Milliarden Baht, aufgeteilt in: Phase 1: Bang Khun Thian – Ekkachai (8,3 km) – Budget: 10,5 Milliarden Baht, Phase 2: Ekkachai – Ban Phaeo (16,4 km) – Budget: 18,8 Milliarden Baht.
  • Vollständige Inbetriebnahme bis 2025 erwartet.
  • Rama III – Dao Khanong – Outer Ring Road Expressway – im Bau.

Die Rama II Road bleibt eine gefährliche Strecke, da die Bauarbeiten weitergehen und die Verkehrssicherheit weiterhin eine Herausforderung darstellt.

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Jürgen Franke 30.11.24 16:07
Danke, Herr Jahner für den überaus
interessanten Bericht über die schrecklichen Unfälle, die durch diese Baumaßnahmen verursacht worden sind. Es ist lediglich zu hoffen, dass die betroffenen Opfer entsprechend entschädigt werden.
Jürgen Franke 30.11.24 15:20
Schreckliche Unfälle
Hoffentlich werden die Geschädigten entsprechend versorgt.
Jörg Obermeier 30.11.24 11:40
Das mit Abstand Schlimmste an Hua Hin ist für mich die Strecke von und nach Bangkok und/oder Flughafen. Das war schon vor den Baumaßnahmen so und derzeit erst recht. Auf der einen Seite bewundere ich, wie diese Hochautobahn da hingesetzt wird. Der Blutzoll dafür ist allerdings auch tragisch für alle Betroffene und Hinterbliebene. Als Techniklaie frage ich mich ob dieser Irrsinn wirklich unabwendbar ist oder hier nur gewissenlose Geschäftemacher am Werk sind.