...also zwei Spuren je Richtung, endet dann auf Samui auf einem winzigen Inselsträsschen, das den Begriff "Straße" wirklich nicht verdient. Eigentlich nur ein holperiger Betonpfad. Es kann sich alles nur um einen Scherz handeln!
Andererseits, wenn man sieht wie der "Koh Samui International Airport" angeschlossen ist... muss man denen wohl alles zutrauen. Geil. Und dann gehts direkt von Samui weiter nach Phangan. Und Koh Tao. Das alles über winzige Strässchen. mitten durch Lamai und Chaweng. Oder andersrum, über Nathon. Zum Schreien, schon der Gedanke! :-)

@Günter Haag, ich muß ihnen vollinhaltlich recht geben, die Insel ist schon seit 10 Jahren überfordert, und seit der Verlängerung der Landebahn und Vergrößerung des Flughafens geht es mit Robinson Feeling bergab, ich möcht mir nicht vorstellen wenn da eine fixe Verbindung gebaut würde ! Ich war vor 15 Jahren in Surat Thani, ich war dort einer der wenigen Farangs und um 25cm größer als der Rest, die glaubten ich komme vom Mond, die Preise waren um 50% billiger als in Samui, weil man in Surathani keinen Tourismus kannte, und das wollen die Festland Thais opfern, gut für Tesco, BigC und Central, aber zerstören das ganze Preisgefüge, und zu Wochenende alle auf die Insel, siehe Hua Hin, Ranong, Pattaya... Sollen das Geld nehmen für Infrastruktur wie Strom,Wasser ,Abwasser und Müllentsorgung und dessen Verbrennung, und ich vertrete auch Qualität vor Quantität, und nicht jeder braucht einen Pool am Meer !!! Und AirAsia bringt vermutlich nicht die Qualitätstouristen, aber man muß auch sagen, den Thais gehört das Land und sollten sich für ihre Lösung entscheiden, wir Farangs sind nur Touristen und daher die Zahler...

Tunnel für Fahrzeuge UND Eisenbahntunnel mit Fahrzeugverlad ? Das haben Sie sicher ironisch gmeint. Zumindest das mit der Eisenbahn ! Oder suchen Sie Arbeit ?

Das passt irgendwie nicht zusammen. ALLE von mir gefragten EINHEIMISCHEN ( ca. 40 echte und nicht nicht Möchtegern-Samuianer ) wünschen sich MEHR Touristen und das bedeutet automatisch MEHR Verkehr. Folglich hat sich bisher auch noch keiner der Familie über den Verkehr beschwert, da sie privat eh nicht dauernd und oft auf der Insel umher kurven, nur die wenigsten ein Auto haben, die meisten mit dem Motorrad unterwegs sind und zu guter letzt, sie sich an das Verkehrschaos längst gewöhnt haben. Fazit, nur wer sich den Lebensunterhalt ohne zu arbeiten finanzieren kann und den Tourismus nicht braucht, will weniger (Strassen-)Verkehr, dazu gehören jedoch nicht viele echte Samuianer.

"sollen die wilden Tiere nicht gefährdet werden". War das jetzt Sarkasmus? Was für wilde Tiere? Als ich 2003 nach Samui zog Gans noch ein paar. Dann begann der Endzeitbaumboom. Da hatte sich das erledigt mit den wilden Tieren.

Ich hoffe, dass in Thailand endlich mal ein Großprojekt durchgezogen wird. Das Flugmonopol auf die Insel gehört vernichtet.

Was mich interessieren würde ist, aus welchem Grund die vielen Samuianer mit den Sie in letzter Zeit gesprochen haben, keine Brücke möchten ? Weil sie Angst haben, dass dann mehr Touristen kommen, oder weil die Insel jetzt schon zu viel Touristen hat und einige Farangs die Insel deswegen bereits meiden ?

Man tut der Insel damit keinen Gefallen. Wenn ich sehe, dass die Straße auch noch über die kleine, fast unberührte vorgelagerte Insel Koh Taen gehen soll, frage ich mich wirklich, was das soll. Ich fahre seit mehreren Jahren ins kleine Dorf Pangh Ka in ein wunderschön isoliert gelegenes Hotel mit Blick auf eben jene Koh Taen. Wenn dort auf einmal eine Brücke stehen sollte, verdirbt das die wunderschöne Aussicht, vom Autolärm mal ganz zu schweigen. Auch das kleine Dorf Thong Khrut, nur wenige Kilometer weiter östlich, mit seinen zahlreichen Strandrestaurants (prima Italiener übrigens mit leckerer PIzza), wäre de facto ruiniert. Meine thailändische Frau sagt allerdings, dass schon beinahe ihr halbes Leben über eine Brücke sinniert wird, und denkt nicht, dass eine kommen wird...was allerdings auch nichts heißen muss.

noch Tunnel , wenn ich auf Koh Samui wohnen würde ! Aber der Flugplatz müsste zum Flughafen umgebaut werden und der Raja Ferry müsste die Betriebserlaubnis entzogen werden , wenn sie nicht neuere , sichere Schiffe einsetzen würde , wo man auch das Klo benützen kann !

Da dier optimistischen Thais von einem Automatismus ausgehen, d.h. permanent steigende Tourizahlen, da diese Spezies in immer groeßeren Zahlen nach TH kommt, rechnen sich die Vorhaben. Tief unten in den Planungsschubladen liegen wahrscheinlich schon die Pläne für eine Inselaufschüttung, um mehr Land zu gewinnen für noch mehr Hotels, Resot, Gaststätten etc.

Sorry aber ich finde dass es genügend Möglichkeiten gibt nach Koh Samui zu gelangen. Mit einer Bücke ist es dann eben nur noch Samui. Mein Vorschlag neulich, lieber einen Tunnel unter Naturreservaten zu bauen, als eine Brücke nach Koh Samui, war durchaus sehr ernst gemeint. Sollen doch die Wildtiere nicht durch den Strassenverkehr gefährdet werden.