PHUKET: Seit mehr als zwei Jahrzehnten wird über den Bau eines Verkehrstunnels durch den Patong Hill diskutiert, dessen steile Straße Schauplatz hunderter schwerer Unfälle mit Todesfolge war.
Nach zahlreichen Fehlstarts, Umweltverträglichkeitsprüfungen, künstlerischen Entwürfen und Komitees soll das Projekt nun tatsächlich angegangen werden, nachdem das Kabinett ein Budget in Höhe von 14,7 Millionen Baht für den Tunnelbau mit Schnellstraße zwischen Kathu und Patong Beach genehmigt hat.
Mit dem Tunnel soll zum einen die Zahl der Unfälle reduziert und die Anfahrt nach Patong Beach verkürzt werden, zum anderen könnte das Bauwerk im Katastrophenfall – z.B. während eines Tsunami – zur Evakuierung der Bevölkerung genutzt werden.
Die 3,98 Kilometer lange Schnellstraße, einschließlich des 1,85 Kilometer langen Tunnels, wird über vier Fahrspuren verfügen, von denen eine für Motorräder vorgesehen ist. Die thailändische Autobahnbehörde geht davon aus, dass die Bauarbeiten im Jahr 2023 beginnen und im Juli 2027 abgeschlossen sein werden.
Auch wenn man Strassenbaukosten in Thailand und Deutschland nicht direkt vergleichen kann: In Hessen hat 1 km Eisenbahn-Tunnel 18 Mio € gekostet (2008-2012).