BANGKOK: Der lang erwartete Baubeginn des westlichen Abschnitts der MRT-Orange Line rückt näher. Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) gab bekannt, dass Anfang nächsten Jahres die Bauarbeiten an den ersten fünf der insgesamt elf Stationen dieses Abschnitts starten werden. Der Abbau der bestehenden Infrastruktur durch das Bauunternehmen Bangkok Expressways and Metro Plc (BEM) beginnt bereits am 15. November 2024.

Der stellvertretende MRTA-Gouverneur für Ingenieurwesen und Bauwesen, Kittikorn Tanpao, erläuterte, dass die Vorbereitungen für die Stationen Bang Khunnon, Siriraj, Democracy Monument, Yommarat und Pratu Nam in Kürze anlaufen. Während der Bauarbeiten wird die äußerste linke Fahrspur an diesen Standorten gesperrt, außer bei der Siriraj-Station, die von den Sperrungen ausgenommen ist und wo der Verkehr wie gewohnt fließen wird.

Nach der Umgestaltung des Verkehrsflusses wird BEM mit der Installation von Maschinen und Ausrüstungen fortfahren, um die Bauarbeiten zu beschleunigen. Gemäß dem Vertrag zwischen MRTA und BEM muss der westliche Abschnitt innerhalb von sechs Jahren fertiggestellt werden, wobei BEM anstrebt, die Strecke bereits vor dem geplanten Endtermin 2030 zu eröffnen.

Ein wesentliches Augenmerk liegt dabei auf dem sensiblen Umgang mit der historischen Altstadt Bangkoks. Songwut Siri-Udomlert von BEM betonte die Bedeutung des Erhalts historischer Stätten: „Wir haben eng mit der Abteilung für Bildende Kunst und dem Rattanakosin-Insel-Komitee zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass unsere Baumaßnahmen die kulturellen Schätze des Bezirks Phra Nakhon nicht beeinträchtigen.“ Zusätzlich plant BEM, alle während der Bauarbeiten entdeckten Artefakte in den Stationen auszustellen und so die historische Bedeutung der Gegend zu unterstreichen.

Der östliche Abschnitt der Orange Line, der sich über 22,5 km vom Thai Cultural Centre bis Minburi erstreckt und 10 unterirdische sowie 7 Hochbahnhöfe umfasst, ist bereits fertiggestellt. Der 13,4 km lange westliche Abschnitt hingegen, der vom Thailand Cultural Centre bis nach Bang Khunnon führt, hat durch Klagen und Änderungen der Ausschreibungsbedingungen erhebliche Verzögerungen erfahren. Das Oberste Verwaltungsgericht hat jedoch kürzlich zugunsten der MRTA entschieden, was den Weg für den Beginn der Bauarbeiten freimacht.