CHACHOENGSAO: Bis zu 80 Prozent der von Toyotas neuem Modell C-HR verkauften Fahrzeuge sind Hybrid-Autos. Als Folge werden die Batterien im Werk Chachoengsao knapp.

Sie müssen aus Japan nach Thailand verschifft werden. Toyota investiert in Thailand 19 Milliarden Baht und wird ab 2020 Batterien für die eigene Produktion herstellen. Der japanische Autobauer montiert derzeit zwei Hybrid-Modelle: neben dem SUV C-HR die Limousine Camry.