Andamanen-Ringroute soll Reisezeit verkürzen

Foto: The Nation
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PHUKET: Die Planung einer neuen Andamanen-Ringroute, die die Provinzen Phuket, Krabi und Phang-nga auf dem Seeweg miteinander verbindet, könnte bald Wirklichkeit werden. Das Marineministerium wird gedrängt, den Bau von vier strategisch wichtigen Anlegestellen zu beschleunigen, um die Reisezeit zwischen den Destinationen erheblich zu verkürzen und die regionale Konnektivität zu stärken.

Laut der stellvertretenden Verkehrsministerin Manaporn Charoensri ist das 740 Millionen Baht teure Projekt Teil einer größeren Initiative, die von Premierminister Paetongtarn Shinawatra und Verkehrsminister Suriya Juangroongruangkit vorangetrieben wird. Ziel ist es, die infrastrukturellen Voraussetzungen zu schaffen, die sowohl den Güter- als auch den Personenverkehr erleichtern.

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Die vier neuen Anlegestellen werden die Küstenregionen des sogenannten Andamanendreiecks miteinander verknüpfen und könnten zukünftig zu einer zentralen Verkehrsader für den Tourismus in der Region werden. Derzeit dauert die Fahrt von Krabi nach Phuket auf der Straße etwa dreieinhalb Stunden. Die neue Seeverbindung könnte diese Strecke auf nur zwei Stunden verkürzen.

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Die Route umfasst den Manoh Pier auf der Insel Koh Yao Noi, den Chong Lard Pier auf Koh Yao Yai, sowie den Tha Lane Pier in Krabi. Zusätzlich plant die Marinebehörde unter der Leitung von Generaldirektor Kritphet Chaichuay, bestehende Einrichtungen zu modernisieren und auszubauen. Allein für die Modernisierung der Piers Manoh und Chong Lard sind bereits 360 Millionen Baht veranschlagt.

Weiterhin hat das Ministerium Pläne für den Bau zweier zusätzlicher Anlegestellen vorgestellt, die ebenfalls bis 2027 fertiggestellt sein sollen. Diese Maßnahmen sollen nicht nur die Infrastruktur verbessern, sondern auch den lokalen Wirtschaftsraum stärken, insbesondere die Provinz Phang-nga, die bisher als sekundäre Region galt.

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Jörg Obermeier 10.09.24 17:00
Endlich mal wieder ein neuer Plan! Hatte schon befürchtet denen geht die Fantasie verloren. Wie wäre es denn dabei mal zu überlegen warum die Personenfähre von Hua Hin nach Patty zwischenzeitlich stillgelegt wurde? Oder warum es nach wie vor keine Fährverbindung von der Ost- zur Westküste des Golf von Thailand gibt? Wäre doch ganz sinnig damit tausende von LKW von der Straße zu holen, oder? Abgesehen davon, dass ich es gerne sehen würde, wie man 4 Häfen ansteuern könnte, be- und entladen und das alles zusammen binnen 2 Stunden. Irgendwie stelle ich mir das ohne Scotty und beamen ziemlich herausfordernd vor.