Deutschland 1970 25.000 Tote; Thailand 2018 oder 2019 25.000 Tote...Vergleich

Hinkt gewaltig! Denn.... was tat sich alles seit 1970? Sicherheitsgurte, ABS, Airbag, Knautschzonen (ich erinnere an den Panzer, den Peugeot 403) etc.

Heutzutage sind - zwar nicht alle - aber die meisten Autos in Thailand mit diesen Sicherheitsstandards ausgerüstet. Trotzdem immer noch so viele Tote wie in Deutschland vor 50 Jahren. Es liegt also eindeutig an der Disziplin und an der Unfähigkeit, vorausschauend zu fahren.

Bei vorausschauendem Fahren würden sich auch die hohe Anzahl von Toten bei den Motorradfahrern erheblich reduzieren.

Du hast das absolut treffend beschrieben! Und Dein Fazit "sich nicht ärgern, gegebenenfalls wundern" habe ich mir ebenfalls einverleibt. Will hier nicht alle über einen Kamm scheren, die Mehrheit fährt überwiegend vernünftig (tlw. zu "vorsichtig"), speziell die Fahrer von modernen Fern-Lkws scheinen ähnlich zu ticken wie wir Farangs. Der Rest zieht allerdings die Statistik extrem nach unten!
Ich halte es so: Umsichtig, konzentriert und vorausschauend fahren. Sich ggf. auch mal den Gewohnheiten der Thais anpassen, wenn's in unseren Augen auch verkehrt, aber in der Praxis gar nicht so unsinnig ist.
Wünsche allen ein langes und unfallfreies Fahrvergnügen! Und natürlich ein schönes Wochenende!

positiv auf die im Artikel genannten Verbesserungen. Reduzierte Verkehstoten und Vehalten im Verkehr besonders der jungen Leute. Alle anderen suchten und fanden Gründe zum Meckern auf anderen Feldern die hier garnicht erwähnt werden. Sicher ist vieles noch Verbesserungswüdig , aber springen Sie doch mal über Ihren Schatten und werten es positiv wenn es sowas gibt. Ich glaube z.b. nicht, das die Touisten soviel zum Verkehrsaufkommen beitragen, das die Statistik vefälscht ist. Nur hier ein Grund was zu suchen.

Das hat mir gefallen, lieber Jack, Nur habe ich die Eindruck, dass es alle Thais immer sehr eilig haben. Da helfen keine Schilder, nur Bodenschwellen quer über der Straße, die sogar in Nebenstraßen erforderlich sind. Wenn es erforderlich ist, wird auch der Bürgersteig benutzt. Corona wird jedoch nie die Zahl der Toten erreichen, wie der Verkehr in Thailand.

Sehr schön die Rückkehrer mangels Arbeit umschrieben. Davon ab auch wenn die im Bericht angegeben Gründe nicht die einzigen sind ist es doch sehr positiv das die Zahl der Verkehropfer zurück geht.

Es wird so „gefahren“ wie eh. Nur dass die rücksichtslosen Touristenbus-, Minivan- und Taxifahrer nun zuhause sitzen.

Das die Zahl der Verkehrstoten um angeblich 50% zurück gegangen sein soll ist zunächst einmal positiv zu bewerten. ABER...,Verkehrskritiker' sollten wir ALLE hier sein. Fahren unter Alkohol, Raserei, Fahren ohne Versicherung dafür aber ohne Helm mit 3-4 Personen auf dem Motorrad sind Dinge die man nicht kritiklos hinnehmen sollte..!
Dazu kommen die teils laxen Strafen für diese Vergehen. Wir sind hier auch Verkehrsteilnehmer und erlauben uns deshalb auch gesunde Kritik zu üben..! Andere deshalb als ,Meckerer' zu bezeichnen ist eher bezeichnend für Sie..!!!

Richtg ! Weniger Verkehrsaufkommen - weniger Verkehrstote ! Und dieses Jahr ab März sind viel weniger Autos unterwegs wegen fehlender Touris und der Corona-Pandemie ! Auch ein Umdenken in den Köpfen der Verkehrsteilnehmer hat seinen Beitrag geleistet, nämlich : Ankommen statt Umkommen !

Sie wollen mir ja etwa nicht plausibel machen ; weniger Verkehrstote mit Verkehrschaos gleichzusetzen ?

könnte es eventuell auch damit zusammenhängen das es keine Touristen mehr gibt und das Verkehrsaufkommen wohl deutlich zurückgegangen ist?

der Verkehrskritiker und Meckerer? Ist eine Reduzierung der Verkehrstoten um 50 % nichts wert?
Sehr schade, doch leider bezeichnent.