... kam der Besitzer zu Hilfe!? Das ist schwach, er hätte sofort zur Stelle sein müssen. Aber eigentlich sollte der Besitzer erklären, wie der Jet Ski zu starten ist, diesen aber selbst starten oder zumindest dabeibleiben, bis der Gast losgefahren ist. Als Besitzer erklärt man einem Gast auch keinesfalls den Einsatz des Choke, sondern, dass er da nicht rumzufummeln hat.
Zum Glück hatte Jakkrit sein Amulett um, das hat Schlimmeres verhindert.

Ein spassiger Nachmittag hier.
Nun hab ich gelernt das man diese Anlasshilfe Chokes nennt.
Vielleicht wollte Oliver mit Joke für den Scherz des Tages sorgen. Und ich Trottel hab das auch noch abgeschrieben. ;-))

Haben Sie gesehen, wie der Typ den Joke gezogen hat. Oder ist das nur so eine Ahnung?
Da ich kein Fachmann bin, halte ich dazu lieber die Klappe.

Das besagte Amulett hat schlimmeres verhindert. Das ist doch die Kernaussage dieses Berichtes. ;-))

Fachkraft Motorentechnik ? Sie wollen einen Benzinmotor mit einem ,Joke' starten...? Dann muss der Witz (Joke) aber richtig ,zündend' sein. Sonst klappt das nicht. Ansonsten werden Motoren gewöhnlich mithilfe eines ,Chokes' gestartet. Auch in DACH... (was sollte diese Anmerkung überhaupt) ?
Den restlichen Ausführungen ihres Beitrags stimme ich allerdings zu.

Sie müssen es ja wissen, lesen dabei aber genauso im Kaffeesud wie ich ;-)

Sie sind schon eine Fachkraft Motorentechnik....
Der Typ hat ganz einfach planlos den Joke gezogen und durch ständiges versuchen den Motor zustarten den Vergaser absaufen lassen.Der dadurch austretende Kraftstoff (passiert nationalitäten unabhängig sogar in DACH)hat sich dann entweder durch einen externen Funken entzündet oder aber die durch den Kraftstoff feuchte Zündkerze(da Brennkammer vollgelaufen) hat doch noch mal einen Funken abgegeben.

Ohne jetzt genau die Ursache zu kennen, würde ich sagen das Wartung ja bekanntlich überbewertet wird. Genauso wie waschen und reinigen von Fahrzeugen oder Schuhe putzen.
Ich habe hier drei Fahrzeuge - wenn man da nicht wartet und sichtbar poröse Gummiteile wie z. B. Kraftstoffzuleitungen oder die Verbindung von Vergaser zum Lufteinlass permanent kontrolliert, kann es zu Explosionen des Treibstoffes beim Startvorgang kommen. Im Artikel wird leider nicht das Baujahr und die Marke genannt.