Das trifft auch bei Ihrem Kommentar zu, denn Sie ignorieren die Aussage ; "Wir stellen auch schwere Unfälle unter Beteiligung von Radfahrern fest - aber es würde niemand auf die Idee kommen, sie im Straßenverkehr zu verbieten. " Wie sehen Sie das ? Nehmen Sie Stellung für die Industrie (würde gem. i.A. bedeuten; Radfahren nicht verbieten und dafür auf einer Gehaltsliste stehen ), oder wollen Sie möglichst viele Unfälle im Strassenverkehr verhindern (würde bedeuten; Radfahren sollte man verbieten ) ?

In den letzte 2 Artikeln bezieht der sogennannte Unfalforscher Siegfried Brockmann eindeutig Stellung für die Industrie und ignoriert die Aussagen von anderen kompetenten Personen wie Ärzten und Sachverständigen. Ich würde gerne wissen, auf wessen Gehaltslisten dieser "Blinde" steht ! Nach dem Motto, " wse Brot ich ess, des Lied ich sing " . Ich war selbst 45 Jahre als Kfz-Sachverständiger tätig und gebe den Kritikern von SUV´s und Elektrorollern voll und ganz recht !

Das der GDV kein Verbot will liegt daran das die Roller ein Geschäft für Versicherungen sind. Es gibt keinen vernünftigen Grund für die Zulassung der E Roller. Es wird nicht ein Auto ersetzt. Es ist ein reines Fun Gerät, mit dem die Fußgängerzonen unsicher gemacht werden

sowie die Disziplin auf den deutschen Straßen kennt, war sicherlich nicht überrascht, dass diese Roller keine besondere Freude bereiten würden. Es ist davon auszugehen, dass der Versicherungswirtschaft wieder etwas, zur Schadensbegrenzung einfallen wird.