wiegt so schwer wie 100 Meldungen über das Erlassen der Visagebühren für die 21 visapflichtigen Länder. Stift, Papier und Taschenrechner wären hilfreich gewesen. Auch wenn es hier um Privathaftung geht, sollte der Staat solche Dinge bei seinem Bemühen die Touristen wieder ins Land zu holen berücksichtigen.
Der einzige Konzens aus allen berichten im letzten halben Jahr die irgendwas mit Tourismus oder Touristen zu tun haben ist: Thailand gefährlich, Thailand nur Abzocke, Thailand dreckig und wenn mal was passiert gibts nix. Da muss sich mal was tun. Berichte über wie was und wie viel wurde/wird für die Sicherheit und die Beschwerden getan?

erlaube ich mir die Frage, aus welchen Gründen im vorliegenden Fall, denn nur auf den Redaktionsbericht konnte sich mein Kommentar beziehen, so wenig gezahlt wurde. Es ist demnach davon auszugehen, dass hier noch eine Prozesslawine folgen wird.

Im Jahr 2019 sind 30.000 THB selbst für einen "normalen Thai" keine grosse Summe mehr. Die Busgesellschaft versucht die Leute über den Tisch zu ziehen !!! Die hoffen eben, daß die Verwandten klein beigeben, Stichwort "Duckmäusertum". Hoffentlich lassen sie sich dies nicht gefallen. Ich empfehle in jedem Fall einen guten Anwalt zu nehmen. Das 10-fache muß mindestens drin sein, auch wenn das natürlich das Unglück nicht ungeschehen macht.

bedeutet für die Thais offensichtlich sehr viel Geld. Wenn es nämlich anders wäre, würden es sich die Thais auch nicht bieten lassen.

Diese lausige Entschädigung ist annähernd kriminell. Da trägt der Gesetzgeber die Schuld, denn bei der Vergabe von Lizenzen für Personen Transport Unternehmen müsste es selbstverständlich obligatorisch sein das entsprechende Versicherungen nachgewiesen werden müssen! Abgesehen von dem tragischen Verlust eines- oder sogar mehreren Famlienmitgliedern müssen die Angehörigen nun noch für die Bestattungskosten aufkommen, wofür diese paar Baht bestimmt nicht annähernd ausreichen dürften!

Je 30.000 THB für jeden Toten Fahrgast ist mehr als beschämend. Vielleicht sollten die Hinterbliebenen einen Anwalt konsultieren und den Busunterneher bis in die Steinzeit verklagen. Davon wird zwar keiner mehr lebendig, koennte aber ein Signal für die gesamte Branche sein.