in europa gibt es auch keine einheitlichen regeln für den erwerb eines führerscheines und die tauglichkeit der fahrzeuge.die pkw und lkw aus osteuropa sind samt fahrern rollende zeitbomben!
deutschland übertreibt es natürlich wieder in die andere richtung!es gibt 17 verschiedene führerscheine!!!wenn man dann noch flurförderfahrzeuge und kettenfahrzeuge da zu rechnet sind wir bei 19!!da mit darf man aber noch lange keinen lkw oder bus gewerblich nutzen,nein man muß noch weitere sogenannte 5 module besuchen und diese alle 5 jahre wiederholen.erst dann bekommt man die zahl 95 in den führerschein um beruflich da mit zu arbeiten.der TÜV ist natürlich eine gute sache,aber auch dort wird übertrieben!beispiel:wenn man für das verdunkeln der hinteren scheiben mittels folien keine betriebserlaubniss für letztere hat gibt es keine zulassung.selbst fahrzeuge aus der USA mit wesentlich höheren anforderungen bekommen schwer eine betriebserlaubniss.TÜV übrigens nur alle 2 jahre.motorfahrräder=MOFA brauchen im gegensatz zum motor-rad roller nicht zum TÜV!bei armee,feuerwehr usw werden ladeflächen von lkw und pickups in deutschland,schweitz usw auch zum transport von personen genutzt.

Thailand muss verkehrstechnisch ja nicht unbedingt auf westeuropäisches Niveau verbessert werden, aber der Schwanz der Welt ist einfach katastrophal. Das schreibt eine Frau während der Töffahrt SMS, während ein grösseres Kind hinter ihr sitzt und dahinter nochmals eine Frau mit einem Baby unter dem Arm. Alle vier Helmlosen sind eigentlich dem Tode geweiht. Aber nein, die Polizei pickt sich Farangs mit westlicher Fahrprüfung heraus, welche ohne Helm fahren ... Zudem wird die Zahl der Verkehrstoten von der Polizei massiv beschönigt/gefälscht. Mit dieser Verharmlosung ist noch auf sehr lange Zeit keine Besserung in Sicht.

wird sofort in die Schublade: Besserwisser abgelegt. Wir sollten dieses Thema auch nicht mehr weiter behandeln, da wir die Mentalität der Thais nicht ändern wollen. Wenn die Thailänder nicht selbst merken, wohin dieser Lebensstil, diese Verkehrsunsitte führt, ist denen sowieso nicht mehr zu helfen. Dann helfen auch keine Verbote oder Strafen, sondern lediglich ein Sinneswandel.

dieses Problem leicht vermieden werden. Jedes Jahr werden hunderte von Millionen in Studien investiert welche nie realisiert werden in Thailand. Mit diesem Geld könnte man die Merheit aller Strassen mal richtig fahrtauglich machen.Jeder Bürger welcher ein Motorrad oder Auto fahren möchte muss eine Fahrschule besuchen wie in Europa dies üblich ist und nicht nur in einen Kinderparcour einmal eine Runde drehen.Alle Fahrzeuge inklusive Mofas sollten einmal im Jahr einer Kontrolle unterzogen werden und notfalls aus dem Verkehr geschafft werden falls diese nicht den Vorschriften entsprechen.Der Bussenkalaender sollte um mindestens das 20 fache erhöht werden und wer nicht bezahlen kann dem wird das Fahrzeug eingezogen.90% aller Fahrzeugführer kennen die Verkehrsvorschriften und Verkehrssignale nicht und halten diese darum für überflüssig und es herrscht der schnellere und Stärkere hat Vortritt und gewinnt.Ein Mofa ist für 2 Personen gedacht und nicht für 2 bis 4 Personen plus Baby und alle ohne Kopfschutz ! Die Ladefläche eines Pickups ist für Waren und nicht zum Transport von bis zu 10 oder mehr Menschen gedacht.Alkohol und Drogen sind ein NO GOH im Strassenverkehr und sollten mit Gefängnis bestraft werden und bei Missbrauch deren Fahrzeuge eingezogen werden und verkauft werden -der Ertrag geht in den Strassenbau.Touristen sollten nur ein Mofa mieten dürfen falls diese über einen Führerschein verfügen.