BANGKOK: Nach Eröffnung des neuen Flughafens Suvarnabhumi im September 2006 sollte Bangkoks Airport Don Mueang eingemottet werden. Keine Linienmaschine, auch keine Billigairline, sollte im Norden der Hauptstadt starten und landen. Und die Politik diskutierte die künftige Verwendung der Terminals und weiterer Einrichtungen. Heute, fast acht Jahre später, ist Don Mueang erneut ein voll funktionierender Flughafen mit der Bezeichnung „international“.

Der vor 100 Jahren eröffnete Airport hat wieder Zukunft. Weil Suvarnabhumi total überlastet ist und die seit langem geplante Erweiterung erst in einigen Jahren abgeschlossen sein wird, puscht der Betreiber Airports of Thailand (AoT) Don Mueang mit niedrigen Gebühren und Mieten. Mit 10,7 Milliarden Baht lässt AoT den alten Bangkoker Flughafen neben Suvarnabhumi zum zweiten Internationalen Airport ausbauen.

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