Freude und Ärger mit der Purple Line

Foto: epa/Narong Sangnak
Foto: epa/Narong Sangnak

BANGKOK: Die offizielle Eröffnung der neuen Stadtbahnlinie Purple Line von der Station Tao Poon in Bangkok zur Station Khlong Bang Phai in Nonthaburi lief erfolgreich an. Auch wenn der Großteil der Fahrgäste mit dem Service zufrieden ist, wird auch Kritik laut.

Insbesondere die fehlende Verbindung zwischen den Stationen Tao Poon und Bang Sue, die nur einen Kilometer voneinander entfernt liegen, erhitzt die Gemüter. „Die neue Bahnlinie gestaltet mein Leben angenehmer und einfacher als zuvor. Jetzt ist es leichter, nach Bangkok zu reisen“, erzählt Rat Deeprom, 50, in der „Bangkok Post“. Dennoch zeigt sie sich besorgt über die fehlende Verbindung zwischen der Blue- und Purple Line und hofft, dass die Verantwortlichen dafür schon bald eine Lösung finden werden.

Dem mag sich Weera Sapsinmankong, 72, anschließen: „Selbst, wenn ein Shuttle-Bus zwischen den Stationen Tao Poon und Bang Sue verkehrt, bis das fehlende Verbindungsstück gebaut wurde, ist das für uns nicht praktisch.“ Er fügt hinzu, dass er noch nie ein Nahverkehrssystem in anderen Ländern gesehen hat, das dieselben Probleme hat wie in Thailand. „Für ein besseres Nahverkehrssystem werden ein perfektes Anbindungssystem und angemessene Fahrpreise benötigt, was bisher nicht der Fall ist“, findet der pensionierte Staatsbedienstete.

Der Fahrpreis für die Purple Line beträgt je nach Länge 14 bis 42 Baht. Die Parkgebühren an den Stationen Khlong Bang Phai, Sam Yaek Bang Yai und Bang Rak Noi Tha It betragen 10 Baht für zwei Stunden. Zu teuer für die tägliche Nutzung, bemängelt die 26-jährige Chonticha Bunchakorn. Täglich 100 Baht nur für den Transport auszugeben, empfindet sie bei einem täglichen Mindestlohn von 300 Baht als unangemessen.

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Leserkommentare

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dodojero 24.08.16 06:50
Schlechter Vergleich
@ Konrad Stoll: Du hast recht. Wer pro Tag nur 300 Baht verdient kann sich eh kein Auto leisten. Das geht erst bei mind. 25K monatlich. Aber es gibt immer wieder ein paar Leute, die kaum was zu futtern haben, aber aus Statusgründen mit dem Auto rumfahren und weder Geld für ne Kaskoversicherung noch ne Werkstatt-Inspektion haben. Solche Leute beschweren sich dann auch über 10 Baht pro Stunde fürs Parken.
Konrad Stoll 23.08.16 12:17
100 Bath
Ich kann mir nicht so recht vorstellen, wie man mit einem Lohn von 300 Bath sich ein Auto leisten kann.