Bedauerlich... das die Kreisel für Ampelanlagen weichen... bereits in Jomtien 2te. Strasse an Soi Whatbun geschehen, jetzt heißt es Warten warten warten. Man mungelt wegen zuviel Unfälle... eine Bessere Aufklärung vom Kreiselverhalten hätte vielleicht auch nichts gebracht, doch mit Ampelanlage lädt diese Kreuzung in Ihrer jetzigen Konstellation doch auf für Unfälle ein... oder?

Auch als nicht Verkehrsplaner muß einem aber schon klar sein das es mit Ampeln alleine nicht getan sein wird....rein von der Mentalität her werden die Verkehrsteinehmer eine gelbe oder schon leicht ins rot gehende Ampel doch eher als Herausvorderung sehen um noch schnell diese zu überqueren um auf die andere Straßenseite zu kommen ;-) Und richtig lustig wird's wenn die Ampelanlagen ausfallen oder ein Unfall dort passiert....Ausserdem fand ich den Kreisel eigentlich recht ansehnlich mit seinen Delphinen und dem Wassergeplätscher.

Die richtigen Verkehrsregeln fuer den Kreisverkehr sind den meisten Thais ohnehin nicht bekannt; dass man bei einer roten Ampel stehen bleiben muss,ist ja auch hierzulande Gesetz und wird auch zum groessten Teil auch befolgt. Von der Optik her gesehen waere der Kreisel aber die vernuenftigste Loesung gewesen und ist das Terminal 21 erst mal eroeffnet, bricht an diesem Punkt zu Stosszeiten der Verkehr ohnehin zusammen.

..als der rest der welt.wo gibt es schon tunnel ohne CO2 belüftung?in pattaya!also ist es doch nur natürlich,daß man sich auch sonst zurück entwickelt.

In Europa werden Kreuzungen mit Ampelanlagen abgebaut und dafür Kreisel gebaut, die flüssiger und Kreuzverkehr-frei und damit sicherer laufen. Hat sich das noch nicht bis Pattaya herumgesprochen ?